发表于 2015-12-24 18:19 IP属地：未知
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更换老帕后刹车片很简单
上半年自己动手，对爱帕进行了保养和维修，发了几个帖子，得到帕友们的赞扬，这里一并谢谢！半年过去，我的爱帕又跑了近5000公里，车况很好，提速快，噪音低，省油，也验证了自己动手修车不比4S店差。
（自己修复B5倒车雷达，更换凸轮轴张紧器垫子、曲轴箱烟斗弯头
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自己动手更换点火线圈线束，消除高温老化短路失火的危险
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清洗装配外球笼
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时常抖动加速无力，折腾半个月，找到的原因让人哭笑不得
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最近更换了后刹车片，将作业详情发帖。
年初给轮胎补气时，师傅说后刹车片该换了（想给我更换），我细看了看，貌似刹车片还可以跑一段时间，就没换（这里提醒各位，修车师傅很热情
，给你提很多更换保养的建议，你自己可得拿定主意，否则可能自己花了冤枉钱
，也给国家造成浪费不是
），之后我又跑了5000公里。
最近从网上买了一套博士后刹车片，准备自己换上，结果......
先拆下轮上的小端盖，松开轮子的紧固螺栓，拿下轮子。
取下轮胎，露出刹车总成
用13#、15#扳手松开紧固刹车靴的2个螺栓
取下刹车靴，能看到两片刹车片
其实旧的刹车片还可以用
新刹车片厚度10毫米以上
由于新刹车片厚度大，所以要把刹车片驱动活塞推回去。
要把活塞推回去，要一边给活塞端面施加力量，而且还要使活塞顺时针旋转。
我做了一个小工具
把小工具安装到刹车靴上，一头顶住活塞端面，挡板压在刹车靴上，拧动螺栓，试图把活塞压进去，但用了很大力量，几乎把螺丝拧滑丝了也没有把活塞压进去，看来我的这个工具不能用。
不得已，又把旧的刹车片装回去了。
后来我仔细的看了帕协许多大师有关的帖子，问题就在这个工具上，光有压力不行，还得旋转才能把活塞推回去。
上网淘的这个小工具（29元），再次拆开后刹车
把小工具安装到刹车靴上，两个小柱子插入活塞端面上的两个豁口，拧动工具螺栓，一边给活塞端面施加一个力量，一边顺时旋转活塞，很轻松的就把活塞推回去了
活塞基本回到最低的位置
先把新的刹车片装到刹车盘和导柱上（要撕掉刹车片上的3M不干胶纸）
安装上刹车靴，紧固螺栓，齐活了
新旧刹车片和紧固螺丝对比
新装好的后刹车片手刹太高，要启动车拉上几次手刹就好了。
供大家参考。
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