简单方法激活（高亮）顶配翼虎日间行车灯-爱卡汽车网论坛

沪上漂

3.2W+
爱卡币
3694
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2015-03-10 来自上海市|上海市

发表于 2015-03-24 00:42 IP属地：未知

1楼

查看 306.9W | 回复 87

简单方法激活（高亮）顶配翼虎日间行车灯

爱卡币+20

共获得爱卡币

虎子只有打开小灯状态，才能点亮LED日行灯，且亮度属于低照度（一半的LED灯珠点亮）。经咨询车辆电气师傅，其实日行灯状态在欧洲是开放的，国产后被关闭了但并未取消以适合中国国情。好多车友采取换件的办法，不仅价格贵，而且安装不便。以下方法，自己动手，只需要一根裸导线就可以激活并高亮日行灯：只要打开电源即点亮，夜间开大灯状态仍然点亮以增大照度，只要可靠接触，车辆电脑不会报故障。由于是LED，功耗低，经实测接入的导线不会产生发热。我的顶配这样改装已经半年，一直状态稳定。

切记：担心大灯这样改装后会自燃的就不要改了。我的是顶配2.0，您的是否可改请咨询修车的电气工程师。

具体改装步骤如下：

一：准备一根裸导线（我的是从家庭常用电线上剥的。线径不要太粗，多股红铜线蕊），略长一点更好，将来要剪掉的。

二、一定要先关闭电源、关闭大灯，再打开引擎盖，找到一侧大灯后面的接大灯插座，按图示轻轻撬下插座

三、取下的插座是这个样子。注意：插孔号位一定要从侧面的标记上查到，不可弄错号位。

四、先搞定一号位，相对较难一点，不然电脑会报故障。

五、一号位导线折入空隙后对应13号位引出。将导线压入空隙要深，以保证插回时导线不阻挡插座和脱落，并可靠接触。

六、13号位处理跟1号位不一样

七、13号位处理后的效果

八、将改装好的插座原位插入大灯座，打开电源（不必发动），如电脑未报故障说明接触良好，报故障需要仔细检查1号位插入情况。此时如看到日行灯亮起且比改装前高亮，那么恭喜你已成功改装。按上述步骤改装另一侧即可。
上一张改装后效果，是大灯全开的。

后记：1、其实原理很简单：1号位是日行灯半亮状态的供电位，跟大灯控制器的“小灯”位连接，只有开小灯时点亮；13号位虽然为空位，但对应大灯的插座上预留有插针，该位即为常亮供电位。利用1－13两位连接，直接由点火开关打开供电即激活日行灯高亮。
2、一个注意点是拆卸大灯插座，一定要仔细小心；另一个关键点就是1号位的处理，如不能保证插针、导线、插脚三者可靠接触，则电脑会自检到故障而报错。
3、优点是用料简单且不破坏大灯插座防水功能，不用大拆大改，但缺点是不能关闭日行灯，只要点火就常亮。但鱼与熊掌…………
再次警告：虽然本人使用很久也没出问题，但不能保证您改装后就不出问题，或者是否符合车辆改装的法律要求，敬请斟酌后再确定您是否要改。

骑虎拍照，就这点爱好。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

沪上漂

3.2W+
爱卡币
3694
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2015-03-10 来自上海市|上海市

发表于 2015-03-24 12:47 IP属地：未知

2楼

引用超级材料；于 15-03-24 11:20 发表的回复

楼主应该声明下原创是枫林大神
我按照这个方法改了快一年  用的网线一切正常
还有用这个方法改了后
没有驻车灯了。。
驻车灯的使用  你可以看看前面的帖子

谢谢！的确不是我原创的，是一修汽车电器的朋友指点的，至于他是否抄袭别人不得而知。我只是想为其他车友提供参考之便利。从回复来看，也有其他人按同样方法早于我做过。所以只能说：如有雷同，纯属巧合。。。

骑虎拍照，就这点爱好。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

沪上漂

3.2W+
爱卡币
3694
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2015-03-10 来自上海市|上海市

发表于 2015-04-17 15:40 IP属地：未知

3楼

引用 492896668 于 15-04-17 13:24 发表的回复

哥们，我想问下，娼妇干嘛不在出厂的时候直接接好了，这也算是亮点了，是不是接上会有隐患才给去掉的？

那倒不是，是因为设计时面向欧洲，而欧洲开日行灯是法定的。但中国并没有规定必须开日行灯，所以国产后为了照顾国人习惯才做了屏蔽。

骑虎拍照，就这点爱好。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

沪上漂 3.2W+ 爱卡币 3694 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2015-04-18 16:02 IP属地：未知 4楼引用 492896668 于 15-04-18 15:36 发表的回复他直接做成启动车亮就行了啊启动即亮——就是日行灯模式。国产的是只有打开小灯开关才打开且是半亮，激活后则启动即亮且高亮——这才是日行灯。
	骑虎拍照，就这点爱好。 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

沪上漂 3.2W+ 爱卡币 3694 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2015-05-06 00:35 IP属地：未知 5楼引用风吹回来了于 15-05-05 15:06 发表的回复请教，这是直接点亮示宽灯吗？是的，只要打开电源即亮，而且是全亮。原灯是只有开小灯时才半亮。
	骑虎拍照，就这点爱好。 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

沪上漂

3.2W+
爱卡币
3694
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2015-03-10 来自上海市|上海市

发表于 2015-05-25 01:50 IP属地：未知

6楼

爱卡币+20

共获得爱卡币

引用西门吹雪于 15-05-24 00:17 发表的回复

首先祝贺楼主改装成功，也给我等一个日行灯的新思路

但还是有几点不明，虚心请教：
“后记：1、其实原理很简单：1号位是日行灯半亮状态的供电位，跟大灯控制器的“小灯”位连接，只有开小灯时点亮；13号位虽然为空位，但对应大灯的插座上预留有插针，该位即为常亮供电位。利用1－13两位连接，直接由点火开关打开供电即激活日行灯高亮。”我理解的就是这样（虚线既为1-13跳线）

...

画图很有功底。

您的这个思路也有可取之处。但局限在于：ACC引线入加载到日行灯的话，则线长不方便，且要么在发动机仓布线，要么破坏中控内部线束接入从而增大风险。另外有对我的方法更好改进的帖子，不妨参考一下。网页链接

骑虎拍照，就这点爱好。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

沪上漂 3.2W+ 爱卡币 3694 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2015-10-06 00:55 IP属地：未知 7楼引用 leejune 于 15-10-05 14:50 发表的回复是不是两个大灯都如此办理？是的。
	骑虎拍照，就这点爱好。 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 翼虎论坛正文

翼虎论坛 > 简单方法激活（高亮）顶配翼虎日间行车灯

爱卡汽车 汽车论坛大全 翼虎论坛正文

翼虎论坛 > 简单方法激活（高亮）顶配翼虎日间行车灯

爱卡汽车 汽车论坛大全翼虎论坛正文

翼虎论坛 > 简单方法激活（高亮）顶配翼虎日间行车灯

爱卡汽车 汽车论坛大全翼虎论坛正文

翼虎论坛 > 简单方法激活（高亮）顶配翼虎日间行车灯

爱卡汽车汽车论坛大全翼虎论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全翼虎论坛正文