从淘宝商家处购得台湾六合福特的下悬臂(480米+24米的运费)，明天准备到4S店去装上。发现个问题，新买的这个比原厂换下的轻，称了一下，靠，轻了有一公斤。进而发现新买的钢板明显要薄一些(见图，左边是旧的，右边是新买的)。明天去4S问问看能不能装，比较担心安全问题，望各位TX发表意见。明天去完4S后在做更新报道。




最后，还是花了1555米在4S店换了个原厂的（1355材料+200工时，没搞懂为什么右边的比左边的贵了27米），三个技工很麻利，不到半个小时就换好了。
回来联系淘宝商家退货，问原因，我说没敢用，这个商家也耿直（重庆人），说那就退回来吧（也没问为啥不敢用），而且运费到付，商家赞一个！
换完后，立马感觉，扳盘子轻巧了一些。不过开了一天过后，就没有太多感觉了（开过MM2.5的都晓得的三，2.5的盘子比2.0的重）。
[ 本帖最后由 leiwng 于 09-03-08 22:30 编辑 ]

换下的原厂左下悬臂：安上后冲地的一面。


新买的右下悬臂：

[ 本帖最后由 leiwng 于 09-03-07 00:41 编辑 ]

换下的原厂左下悬臂：另一面。

新买的右下悬臂：

[ 本帖最后由 leiwng 于 09-03-07 00:43 编辑 ]

见我的另一贴，有图说明漏油情况和漏油位置。
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说实话，就这个故障平时开着没有什么感觉，我两次换都是保养时检查出来漏油，第一次左边的漏的不凶，第二次右边漏的凶。主要考虑到近期要上高速，怕小毛病惹出大问题，还是及不情愿地准备去换了。又收集了一下意见，看还是只有换。打听了一下汽配城有买的110，130的都要，小厂出的不保险，遂去，淘宝上联系了一家，说是台湾六合的要480，想想台湾六合也是蒙迪欧正规零件供应商，就定了。
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又更新了。。。