我想现在有很多同学都很关注我们VV的轮胎升级后的感受，今天我就简单汇报一下，但愿能给同学们提供一点点帮助
我升级195/65/15后行驶里程300公里
1、感觉最明显的就是舒适性很好，可能是因为我做过隔音的原因，胎噪几乎听不见，但路感不清晰
2、感官上车体显得高大威武（确实有点不太协调，可能是心理作用）
3、动力明显降低（自动档），特别是起步时最明显
4、在拐弯和颠簸时明显感觉上晃，这是否就是所谓的操控性降低
5、刹车本来就很好，感觉不出来有什么不一样
6、方向盘明显变沉（低速时）
7、油耗没具体测算，但肯定增加，对油耗我可以忽略不计
我现在又换了195/55/15的邓禄普VE301（带轮箍保护，单导），行驶里程100公里
1、舒适性降低，胎噪增大，路感清晰
2、车体高度明显降低，但显得比较协调
3、感觉动力恢复到升级前的水平
4、拐弯时很稳定，抓地性增强
5、还是感觉不出来刹车有什么变化，不舍得紧急刹车
6、方向盘和升级前差不多
7、油耗还会增加，具体不祥
我个人认为骊威的悬挂较硬，所以扁平比变小，舒适性越差，也许升级成195/60/15或者直接升级195/55/16(不知道有没有这个规格）会在以上两种规格之间兼顾一下
注：第二次升级无费用，不学点轮胎知识升级的后果很严重

两次升级在同一个店，第一次升级时的轮胎贵，落地后应该不值钱了，后换的轮胎相对便宜，又因为和店经理是邻居，所以。。。。。，明白了没有

也许升级成185的最合适，但最合适的不一定是你喜欢的，所以我还是抛弃了舒适性，选择了操控性，其实升不升级无所谓，只因我们视车如知己，都愿意在自己的最爱上多花点钱，别人说什么不重要，只要我们愿意付出就行了，不在于有钱没钱，有钱多花，没钱少花，爱谁谁

这么好的帖子，千万别沉了，我顶