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科帕奇论坛 >  老科友及专家请进,底盘举升支撑点出现凹陷,是否正常?

发表于 2009-08-09 20:54    IP属地:未知

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老科友及专家请进,底盘举升支撑点出现凹陷,是否正常?
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银科2.4AT,07年底提车,使用基本正常,非常满意小科的表现,但前几天偶然看到底盘前部左右2个举升机支撑点出现凹陷,后部正常,昨天在4S询问,回答是正常现象,由于发动机在前部,小科又重,所以前部凹陷正常,以后举升时注意举升机支撑臂着力点即可。但我觉得问题不小,今天特意拍了照片上来,请老科友和资深专家给诊断一下,顺便请其他科友注意观察一下,这个是普遍现象还是个例。请大家给个意见
第一:这个情况是否象4S所说正常?
第二:如果不正常,是质量问题还是4S操作问题(由于在保修期内,因此所有遇到问题包括所有出险修理均在4S解决,从未去其他地方)
第三:该如何解决?





[ 本帖最后由 k2md 于 09-08-09 21:23 编辑 ]
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发表于 2009-08-09 20:59    IP属地:未知




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发表于 2009-08-09 21:12    IP属地:未知

st兄弟,我的比你厉害多了,你问过4S么?如果不是4s操作错误那就是这个着力点强度太差,总之肯定是有问题的,照这趋势,在做几次举升就完全凹陷了,该如何解决呢?
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发表于 2009-08-10 12:55    IP属地:未知

要不就是4s举升的时候顶错地方,要不就是设计强度不够(GM不会这么白痴吧),看上去象底盘被磕了一样,不爽啊,其他同学有没有这个现象呢?
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发表于 2009-08-10 16:23    IP属地:未知

谢谢楼上的,防锈涂层是不是就用底盘装甲的就可以了?需要清洁干净的吧?另外,以后举升是不是不能再顶这个地方了?头晕啊,4S也这么不专业?按理不应该出现这种情况的吧?我也就是几次保养,4轮对换,装发动机护板举升了几次啊.
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发表于 2009-08-12 09:13    IP属地:未知

原帖由 coupe12345 于 09-08-11 21:50 发表
-.-额。我的这么久都没塌陷噢。~
你也是顶这个地方的么?我想你上架的次数肯定比我多,如果确实是顶这个位置的话那绝对不应该出现这种现象,除非4S每次都顶错地方了.....
现在的问题是怎么办?以后要上架的时候多着呢,求解
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发表于 2009-08-16 00:46    IP属地:未知

按照标准的图,看来是4s顶错地方导致凹陷了,这该如何处理,索赔?
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