发表于 2021-05-25 23:58 IP属地：未知
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官方权威的困惑？普拉多机油保养标准和胎压标准的差异（有干货）
很多人对于普拉多2700、4000机油正常保养时间和公里数的认知可能有较大的出入，因为无论2700或4000的中文说明书都是每半年或每5000公里更换机油的。然而2700/4000英文说明书(两者合在一起的）却全部都是每1年或每1万公里。
都是官方手册，参考谁？个人认为保养参考英文说明书。理由是参考了多个英文官方手册或维护保养计划说明，发现均是每1年或1万公里，而且仔细分析 中文与英文手册，发现中文说明书仅仅是改了机油的保养期限或公里数，对于机油格居然都没有改！谁换机油不换机油格的？另外还有一个重要佐证是，如果说中国的路况和机油等等很不好这种说法成立，那么缩短维护时间或缩短公里数的应该不仅仅是机油，而是应该包含一些列保养清单，但是参考了后面的路况及驾驶条件中的中英文资料发现，中文用户手册只是简单粗暴的对折缩短机油的保养周期，对于其他不仅仅是机油滤清器，而是全部无视----原封不动！是不是由此佐证这个理由不成立？或者说临时工修改时偷懒不严谨不负责？无论如何，个人认为英文的说明书或者用户手册或保养计划表应该才是官方原来真正的保养计划意图。当然如果银两充足且时间充裕，缩短保养周期肯定好的。后面还有丰田日本官网的机油及机油滤清器的更换的截图，大家感受一下。
见下图。
另外需要注意的是，其他不正常情况是需要缩短保养周期的，使用的是非全合成机油，也有缩短保养周期的。真实世界可能有时临近这些不良的路况和驾驶条件或驾驶习惯的情况，那么保养应该缩短。个人觉得如果路况、机油、用车习惯不是非常好的话，8000km左右或10个月左右是可以考虑进行保养的，不必僵化到每次非要刚好1年或1万公里的。
胎压不同见后。
收集的普拉多相关资料分享：（其内容见最后一张图。有些资料来之不易，整理更需要时间，请珍惜）
个人收集整理的资料：https://pan.baidu.com/s/1RN-duxYKurk2NlpTNK_hZA?pwd
提取码: tm3m
2023-7-2更新附件下载
另外普拉多其他年份的英文用户手册和丰田其他牌子的英文相关资料下载地址：
*****/brand/toyota
其他汽车牌子的英文用户手册和相关资料下载地址：
*****/brand
机油其实直接加注4.65-4.75L就ok，有经验的师傅未必要看标尺的。
很多人没有注意到每次保养时需要打润滑油，更多的人可能做润滑油了，却不去拧紧螺栓。
鉴于事实上路面灰尘确实常常比较多的，频繁更换空调滤和每年清洗空调蒸发器是必须的（自己每半年看看空调滤就知道），可惜不少人没有留意。
丰田日本官网这个机油保养公里数达1万5千公里或一年，即便情况严重的路况或驾驶条件也至少7500km或半年，不过去过日本的都知道，那里干净到我们目前恐怕只能羡慕嫉妒的份儿，所以只能作为多一个参考，大家根据自己使用的环境和驾驶条件以及使用的机油情况，综合日本、英文说明书以及中文说明书来个性化调整吧。
资料出自：toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/
日本丰田官网的机油滤清器（机油格，机油滤）的更换不参考年限的。只参考公里数和一些特殊的路况等。不过我觉得不去SSSS，自己买大品牌的机油滤清器其实不贵。同时换也没有多少钱。大家还是根据自己的实际情况来决定吧。
资料出自：toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/
丰田日本官网对于使用不同的空调蒸发器的清洗剂保养时间不一样，这里看到是半年至一年清洗。
资料来自：toyota.jp/after_service/car_care/yohin/room/air/
资料来自：toyota.jp/after_service/car_care/yohin/room/air/
中文说明书265/65R17 112S轮胎的冷胎压是2.0bar，然而日文说明书却是2.2bar，英文的说明书则很奇怪既有2.2bar，也有2.0bar，我相信很少人在日常普通环境使用2.0bar吧？然而如果标准是2.0bar，那么日常使用2.2-2.3bar左右是往往是稳妥的，但到了2.4-2.5bar个人觉得似乎过头了一些，理论是安全性有所降了，但如果标准是2.2bar，那么日常使用2.3-2.4bar，甚至2.5bar，应该都是有信心的。想看看大家日常是怎么应对的？希望大家来交流一下。
日文普拉多用户手册出自：（后同）
toyota.jp/ownersmanual/landcruiserprado/?padid=ag341_from_prado_ownersmanualpadid=from_landcruiserprado_top_bottomdoc_ownersmanual
日文用户手册对于17吋的265/65R17 112S和18吋的265/60R110H 的前后轮胎的胎压只有2.0bar一种冷胎压原厂标准规范。
type C和type D是同一本说明书的。我没有看到17吋的轮胎说明书为什么会有两个同时不同的胎压的说明。难道是邓禄普和普利司通等轮胎牌子的差别？希望大家交流一下这个，还有大家（北方？南方？）日常大家一般冷胎压用多少？
type A 和type B 的265/65R18 110H 的轮胎标准不一样，难道是轮胎品牌不一样导致胎压不同？
但是type B 的后轮胎的标准胎压则令人困惑，究竟标准是2.0还是2.2bar？后面的*说明，难道2.0bar是摆设？
中文对于265/65R17 112S的轮胎只有2.0bar一种冷胎压原厂标准规范。和日文的明显不同。
中文和英文的用户手对于18吋的后轮胎的标准究竟是2.0bar还是2.2bar？说明书也没有明确，我傻傻分不清，大家怎么看？日文用户手册都是2.2bar。
考虑到日本本土整体偏北方，我个人觉得，在中国北方，根据日文用户手册，无论17寸还是18寸，无论是前胎还是后胎，标准基准通通按2.2bar算，这样日常实际冷胎2.3-2.5bar也是稳妥的。
但在中国南方，特别是气候较热的地方，夏天可能以2.0bar作为标准基准来参考可能更稳妥（当然实际使用可以在这个基础上加0.1-0.3bar），冬天以2.2bar作为标准基准参考，日常使用参考北方可以适当调整胎压应该也是稳妥的。当然，无论冬天还是夏天，无论北方还是南方，日常使用2.0bar-2.2bar，肯定是可以的，不过正常情况下可能很少人会这样使用吧？
最新的2020版用户手册多了19吋扁平比更小的轮胎，其标准冷胎压甚至最高可以达2.3bar。
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本帖最后由 kingfing 于 2023-07-02 13:31 编辑 ]
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