发表于 2014-12-14 20:52 IP属地：未知
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杭州 e150ev 提车记，多图+底盘检查，有点小遗憾
( 由于杭州新能源地方补贴迟迟不能落实到位，4s店周4通知，将3万押金调整为5k，够意思，果断提车。)
盼星星，盼月亮，终于等到提车了，但自作聪明，早早的拿了新能源指标，导致后续想换个颜色，换个车都不行了。
(改指标是非常非常麻烦的事情，所以大家一定要先提车再拿指标。)
我定的车是展示样车，所以放的时间也长，而且已经被开了50公里，各方面都不如新到的车，4s店没洗车就拿出来给我，心里拔凉拔凉的。
保险起见，仔细验车，上工位，查底盘，发现2处问题：
1. 驾驶位侧车门关不严，无论钣金工如何调整，都无法完美贴合，右侧车门无此问题， 车门贴合都很好，就我这样 ... 北汽的品控，和 装配有待提高。
2. 底盘有几处剐蹭，比较小，应该是仓储环境太差，石头擦伤的，这点和厂家无关，应该是4s店保护不力。
把下护板卸下来，发现做工还是比较厚道，赞一个
这个护板我还是很喜欢，是我见过的固定卡子最多的护板，我和4S店的人拆了很久。
电机位置离地面很近，杭州有个哥们被石头剐坏了，换电机4s报价 4万元，伤不起。
10月5日产的电池，距今2个月了，320V 80AH
机盖缺少隔音棉
底盘整体保护的还是很严实。前麦弗逊，后扭力梁，A0小车标配。
生锈的刹车盘
一个销售，一个维修工，被我折腾了好一会。
单速齿轮箱，没有变速功能哦。。。结构及其简单，找到放油口，但未发现加注口。
刹车真空储气罐，由于没有进气支管，用电机产生真空，和油车有很大的不同，很多人说e150ev刹车偏软，是不是和这个也有关系...
水冷散热，有两个风扇，比较厚道。
e150ev用的是电子转向助力，再赞一个。
总之，提车有遗憾，做工用料厚道，希望后面e150ev能给我带来惊喜。
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本帖最后由 ford-duratec 于 2014-12-14 20:56 编辑 ]
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