更换点火线圈，解决四眼抖动问题-爱卡汽车网论坛

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更换点火线圈，解决四眼抖动问题

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上周6早起冷车启动，发动机抖，发动机变速箱前后晃动，走出1公里后车热些后不抖了，下午用车也没抖，5053连上也没有缺杠故障码，周一又抖，走走又不抖了，取出备用点火线圈（买了有2年了）排除法找问题，1号缸换上还是抖，2号缸换上不抖了，换下来的点火线圈是09年5月份换的，其它三个缸还是原车件。换下来的点火线圈

换完后下班开回家一路无事，周二下班回家又抖了，而且一路抖到家（15km）

莫不成应了那句老话？一个坏了，其它的线圈接二连三跟着坏

车子8年半13万公里了，原车点火线圈质量再好也是有寿命的东西，干脆全套换新的奢侈一把得了，昨天上班直接宝上下单买了三个全新原厂的，要求顺丰快递过来转天一早到

顺丰确实效率高，今天一早9点就送到了，看看所谓的4S原厂件
标签居然贴在胶带外面？

塑料袋密封的

上面有些小划痕

字迹看着非常清晰

里面没有白色凡士林的

[ 本帖最后由 hbdsd 于 2014-1-16 16:52 编辑 ]

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发表于 2014-01-16 16:28 IP属地：未知

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下楼开工，空滤盒子非常紧，居然晃了快1分钟才下来，天冷的原因？

先把四个点火线圈都起出来，一字改锥就可以，掌握技巧很好拔，没必要搞什么起拔器

原先钢丝自制的让我给扔了（不够硬）。

原车点火线圈就是两节的，之前真没注意过这个细节，四号缸的这个两个触电都脱出来了（上下两节间共四个触点）

取出易尔拓的火花塞套筒，加长杆，棘轮卸火花塞，工具真好用，套筒带磁性，拧松后火花塞跟着就下来了

一号缸的缸盖跟缸体间从质保期内就有机油渗漏，8年多了一直没处理过，就是火花塞和点火线圈外面有点机油，不影响什么，看看1号缸的火花塞，很黑的一小层轻微积碳，脏手套擦擦就掉了

2号缸火花塞，很黑的积碳，燃烧不好

3号缸火花塞，几乎无机碳，

4号缸火花塞，也不好

四只跑了10000多公里的原厂规格火花塞，从左到右1-4，用脏手套大致擦了下，单反没电了手机拍的凑合看

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发表于 2014-01-16 16:48 IP属地：未知

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装回火花塞，剥开线束胶带检查没有破损线，用德味胶布从新缠好准备就位

看了眼机油口，原厂油放出后就一直全合成10000km换油的气门室里基本算是露着金属原色

把全新的点火线圈装在了2-3-4号缸，之前的备用点火线圈装在1号缸
周一才上车的备用线圈，也是土耳其产的

今天才到的三个土耳其货，还是有明显区别的，虽然都是715C但是里面肯定有李鬼？

盖上机油盖，着车，不抖了
熄火，拆下1号缸上的点火线圈，原车的3个点火线圈挨个装上试车，发现第三号缸的线圈坏了，另2个原车线圈装上着车不抖，坏的扔掉，两只好的留着备用，车还要开6年呢

收工前，取下正时皮带的上护罩，检查了一下正时皮带系统，8万多公里换上去的，跑了5万多公里了
皮带完好无裂纹，水泵处不漏水

发动车子，皮带及各个轮子运转平稳无摆动，耳朵凑近没有听到异响

回装护罩，线束卡子固定牢靠，装上空滤盖子，收工

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hbdsd 12.8W+ 爱卡币 62053 帖子加关注发私信黄金元老注册 2003-11-02 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2014-01-16 19:24 IP属地：未知 4楼原帖由路锅于2014-1-16 17:27发表不错，很详细的作业！我的四眼冷车时候稍有轻微抖动，水温正常后，抖动消失，不知道是不是线圈坏了火花塞刚换的。冷车小抖属正常的
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来自爱卡Android版发表于 2014-01-16 19:30 IP属地：未知

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原帖由 栖霞桃村 于2014-1-16 17:22发表

套筒不该有油，用全合成机油就是好太多，可以保护橡胶

气门室盖和气门室间一直渗油，每次检查火花塞1，2号缸的火花塞孔内都有浓稠的机油，好在没发现防冻液少，几个修理厂都不建议修理
[ 本帖最后由 hbdsd 于 2014-1-17 00:29 编辑 ]

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hbdsd 12.8W+ 爱卡币 62053 帖子加关注发私信黄金元老注册 2003-11-02 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2014-01-16 19:33 IP属地：未知 6楼原帖由 sadina 于2014-1-16 17:47发表目测发动机脚垫要换了。间隙好小了！目测不靠谱的，车上这个去年才换的新件，原车的也没问题，留着呢
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hbdsd 12.8W+ 爱卡币 62053 帖子加关注发私信黄金元老注册 2003-11-02 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2014-01-16 19:35 IP属地：未知 7楼原帖由 hhss77777 于2014-1-16 18:36发表建议内窥镜检查，感觉积碳不少！谢谢回头整个内窥镜看看
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原帖由 wgs217 于 2014-1-16 19:56 发表

火花塞积碳很多，燃烧不太好，不知道是不是火花塞孔漏机油进缸内燃烧的缘故。另外，火花塞积碳可能导致点火困难、增加点火线圈负担、使点火线圈寿命缩短。
下次换正时可以考虑抬下缸盖，处理下漏油问题，总这么 ...

火花塞积碳确实厉害了点，比当初拆下来跑了7万公里没清洗过的电装VK16还严重，气门室盖准备下次换正时的时候拆下来重新打胶装回去，彻底解决机油渗漏问题。
2012年11月份换下来的VK16，锰中毒的样子

回头抽空把已经用饺子醋（家里没白醋

）洗干净的VK16再装回去服役1-2万公里（号称寿命10万公里），观察下积碳情况，看看是否因点火线圈老化造成的燃烧不好还是新换的PZFR5D-11是假货（京东购买非自营）

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hbdsd 12.8W+ 爱卡币 62053 帖子加关注发私信黄金元老注册 2003-11-02 来自天津市\|天津市	发表于 2014-01-17 19:11 IP属地：未知 9楼原帖由阳光司南于 2014-1-17 17:23 发表网页链接狮兄，皮带这样没什么问题吧？咱俩小皮带差不多，我的06年7万公里换的，现在11.4万了皮带无裂纹，轮子无异响就不用操心，出问题挂掉之前都会有征兆的，不用担心。
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