回顾2009年11月第一次更换正时的作业网页链接2015年11月7日老宝来第二次更换正时，前后相距六年，现在老宝来的总里程数15万2千公里。
看一下服役了七万六千公里，跑了整整六年的张紧辊和涨紧器吧，2009年5月我在南京新伊汽配城购买。

日本NTN

看来NTN产品的质量还是可靠的，关键是找到有信誉的商家买到可靠的汽车车配件

时隔六年，宝来老了，卡鲁索也是毫无锐气，不具备任何的冒险精神。
公里数到了，日子已满，卡鲁索把老宝来直接就开进了4S店。





存照以为纪念

纪念老宝来，怀念年轻有锐气的卡鲁索

预约工时费打了八折，连带材料费总共花了2250元整。
若自己购买配件，去修理厂更换，连工时费900元之内就可以轻松搞定。
当然，前提是一定要购买到质量可靠的配件。
4S的好处不言自明，质保一年。

我也是第一次听说，宝来1.8的正时四件中最贵的就是涨紧器，4S出来（带奥迪标）900多元

这个不太可能吧
在淘宝买的件谁敢给你质保一年呢？