独家发布,柴油圣达菲2.0涡轮增压器更换全过程（菲歌车友会）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2008-08-18 12:15 IP属地：未知

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独家发布,柴油圣达菲2.0涡轮增压器更换全过程（菲歌车友会）

前段时间菲歌车友会成员“影子”的柴油圣达菲在加大油门时出现呼啸声,怠速状态下则无此现象,经过4S及指定维修点的多次诊断,断定是涡轮增压器故障。车子现总里程数25000公里，购买时间因一年不到在4S索赔成功。为了使所有车友了解柴油圣达菲涡轮增压器这一难得的维修资料，影子邀同潇洒一起拍摄
下更换的全过程。

[ 本帖最后由潇洒人生NO.1 于 08-08-18 14:01 编辑 ]

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发表于 2008-08-18 12:16 IP属地：未知

2楼

整个拆装的工程浩大，需要将车吊起，拆下发动机下护板和排气歧管。

中间偏下的位置可以看到涡轮的进气口

拆下费时费力。一个涡轮联接无数的管路，还包括排废气歧管。

拆下涡轮及废气歧管后,反动机仓空了很大一快地方,显得很零乱。

请与第一张的新涡轮对比下，拆换下来的旧涡轮内部已经很脏。

[ 本帖最后由潇洒人生NO.1 于 08-08-18 14:35 编辑 ]

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发表于 2008-08-18 12:17 IP属地：未知

3楼

看看上面那个带跟细管的东东，据说是增压泄气阀，发出呼啸声就是因为它的故障问题，但次部件是和增压器一一起的，不能拆开更换。

拆装涡轮的时候，连防冻液都放了出来。

4S的师傅还是辛苦了啊，整个过程六小时，这么炎热的天气。

[ 本帖最后由潇洒人生NO.1 于 08-08-18 15:28 编辑 ]

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发表于 2008-08-18 12:18 IP属地：未知

4楼

当在4S索赔成功后，为了排除此异响是由电磁阀直接引起的故障，影子特地订购了三个进口电磁阀。并在新涡轮未到4S店之前，临时换装上了进口的电磁阀，将发动机发动并加大油门，呼啸声确实小了很多，但声音仍然存在，说明涡轮已经有故障。
在4S了解了关于涡轮增压器保养另一个经验，涡轮增压发动机在长时间高速运转后必须怠速运转五分钟不超过十分钟再熄火，除此以外建议将钥匙熄火后不要将钥匙转到最底断电，这样可以以让机油泵继续运做几秒。
[ 本帖最后由潇洒人生NO.1 于 08-08-18 15:53 编辑 ]

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发表于 2008-08-19 10:28 IP属地：未知

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原帖由僵生于 08-08-19 09:43 发表

所有的涡轮都需要怠速冷却的，当然是在重负荷后。没有涡轮的车重负荷后也建议怠速运转一分钟，原因忘记了

柴扉的说明书上说是怠速一分钟。
谢谢潇洒上图。

好象原因差不多，熄火前怠速运转几分钟，可以相对起到降低温度及润滑的作用。带有涡轮的更加注重对于涡轮的降温及润滑。。
应该感谢影子

将最重要的更换过程拍摄下来。。

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发表于 2008-08-21 17:26 IP属地：未知

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用户名潇洒人生NO.1 [退出登录]
作者永远的oo
标题独家发布,柴油圣达菲2.0涡轮增压器更换全过程（菲歌车友会）
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操作原因自定义 -------- 商业广告恶意灌水违规内容文不对题重复发帖--------我很赞同精品文章原创内容感谢永远的OO,传说中的影子同学。
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发表于 2008-08-22 22:24 IP属地：未知

7楼

原帖由 四明山人 于 08-08-22 21:58 发表

涡轮增压器怎么检查？发现什么情况，这涡轮增压器才是坏的？宁波这里只有华泰的一个特约维修站（没4S店），我估计他们从没拆开过涡轮增压器，根本分辨不出涡轮增压器的故障！这检查恐怕还得教他们，然后 ...

主要是听声音,看发出声音的位置是哪里...其实刚开始4S判断是皮带轮的异响，带后来拆换下调整了皮带轮也没有解决问题。。
其中还动用了如同听诊器的东西。。总之师傅的经验然后再加排除法等
如果各位的车在保的时候有异常，一定要尽快让4S揪出毛病，如果过了保索赔就麻烦了。。。

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潇洒人生NO.1 1598 爱卡币 813 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-12-18 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-12 16:48 IP属地：未知 8楼这个主题指的是所有带涡轮增压的发动机。但所有柴油车在低温下的状态确实不是很好，这是实话。
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2009-02-04 09:22 IP属地：未知

9楼

过了一个冬天,圣达菲柴油频频发生涡轮漏油的时间。。大约关注了一下,大部分都是北方寒冷地区的车友发生的情况，不过从深圳等沿海的情况来看还没有涡轮漏油的情况发生。看来这款带有涡轮的柴油车,不光要注意散热，还要注意保温。。。
涡轮在零下的气温下的是否会出现漏油的情况，与使用全合成的柴机油能否起到决定性的防范作用,这个问题还是值得大家继续讨论啊

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