2012第二骑，夜登大南山，继续调车（夜登大南山专用记录帖）-爱卡汽车网论坛

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2012第二骑，夜登大南山，继续调车（夜登大南山专用记录帖）

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感冒应该是好了，嗓子还不行，加强锻炼是良方，干脆来个大强度无氧的，夜登大南山，发现前刹有点紧，擦圈，还要调一下，怪事，下午还是好好的。
大南山，应该是深圳第一大坡了，从门口车场到观景台共2.29km，高度23——311m，今天用了23分登顶，不算太理想，看来减肥之路任重而道远啊

[ 本帖最后由 szredlion 于 2012-1-26 08:54 编辑 ]

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原帖由 上网365天 于 2012-1-2 23:52 发表

2.29公里用了23分钟真的不太理想

呵呵，这坡的正常时间应该在20分上下，等完全康复了再去测一次

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szredlion 2.8W+ 爱卡币 18514 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-01-03 09:26 IP属地：未知 3楼原帖由 hyf 于 2012-1-3 08:28 发表网页链接网页链接 ... 确实是无氧，不过这次是用20的大车，比16的小车要累一些附件点击查看原图 (57.46 KB)
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发表于 2012-01-05 23:11 IP属地：未知

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2012.01.05，小雨，下班后再次夜登大南山，这次用的是16小车。
可能是下雨的缘故，路上一个鬼影都没有，上山时雨还越下越大了，上到半山腰雨倒是停了，不过起了雾，电筒过处一片雾蒙蒙，到了山顶连观景台商店的门都关了。
成绩再前进一分钟，进入22分，不过代价很大，座包高度没调整好，矮了点，直接导致上来后小弟弟陷入麻木中，巨汗！
[ 本帖最后由 szredlion 于 2012-1-5 23:15 编辑 ]

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发表于 2012-01-05 23:24 IP属地：未知

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原帖由 szredlion 于 2012-1-5 23:11 发表

2012.01.05，小雨，下班后再次夜登大南山，这次用的是16小车。
可能是下雨的缘故，路上一个鬼影都没有，上山时雨还越下越大了，上到半山腰雨倒是停了，不过起了雾，电筒过处一片雾蒙蒙，到了山顶连观景台商店的 ...

之前用这台16小折的最好纪录是夏季的半小时登顶，之所以这次能进入22分，除了体力体重改善外，个人感觉将前后涩涩的滚珠轮组改成轴承轮组作用很大，另外后拨的导轮和张紧轮也重新清洗润滑过，中轴调整后润滑度也进一步提升，记录的大幅提升应该是以上因素综合的结果，不过悲哀的是感觉器材提升的的空间有限了，以后还是要靠减肥这一招了

[ 本帖最后由 szredlion 于 2012-1-5 23:26 编辑 ]

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发表于 2012-01-10 22:37 IP属地：未知

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2011.01.10，再次夜登大南山，进入21分，本来是准备信心满满的冲击20分的，不幸爬到一半觉得坐包变矮了许多，又不愿意停下来调整，就弯着腿坚持，费老劲了，上去后发现是座杆没锁紧，比正常位置下滑了至少有6、7cm，郁闷
[ 本帖最后由 szredlion 于 2012-1-10 22:43 编辑 ]

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