【诺诺修整作业】BMW 530Li 动力系统元气恢复！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-02-24 15:07 IP属地：上海

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【诺诺修整作业】BMW 530Li 动力系统元气恢复！

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先说车主：这个客户是无锡美女，气质清秀，...（描述省略，也没照片）

再说车子：08年的530Li（华晨），车子已经开了十几万km了，但是内饰成色很好，方向盘、档把和座椅的成色让我们吓了一跳，因为看上去就跟7、8万km的车子似的。

据她说，车子热车熄火，机油消耗很大，还有一些问题，女车主，你们也懂的，不善于描述车子问题，我在电话里也只搞明白6、7成。可能是觉得当地4-S报价较高，也可能是诊断结论和维修结果4-S也讲不清楚，所以她特意电话咨询我，哪些东西可以修，哪些东西可以暂时不修。

本以为仅仅是咨询而已，因为跑到我这里耽误时间蹭信息的人太多了。。。没想到第三天接到美眉的电话，已经安排好拖车，准备立刻把车子拖到上海来，找我要接车人联系方式。

我天，马上就要春节放假了，没有地方买零件咋整呢？“没事，那车子放到节后开门再修吧！”客户很大气的说。好吧，接！

【图】 3个小时候，车子送到店里了。

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发表于 2014-02-24 15:12 IP属地：上海

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车子送来后，老孟试驾并仔细检查了车况，问题如下（按诺诺认为的重要程度排序）：

1）发动机前部刺耳异响
2）烧机油，排气管青烟不断（车主反映是2000km左右提示加1L机油）
3）油门响应比较迟钝，开起来动力肉肉的，有点美系感觉了
4）底盘悬挂松旷，过坑包路面，感觉前桥和车体连接松散
5）发动机舱N处渗油
6）变速箱异响

这些都是BMW车主的常见烦恼吧？的确很经典。看看下文分解。

【图】发动机舱去掉装饰罩

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发表于 2014-02-24 15:16 IP属地：上海

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知道大家爱看图，我就以图为主，根据图配解说词哈。

【图】这个大小类似“椰奶罐子”的圆柱体，看到了吗？它就是Valvetronic电机，不知道BMW自己是否引以为豪，但是可以肯定正是因为这个技术的应用，让BMW在自吸发动机领域独占鳌头近10年！

这套神奇的系统帮助BMW发动机获得了更低的油耗（充气效率改善）和更迅捷的油门响应，传动用节气门工作的发动机，只能望其项背啊！不过也正是这玩意，给BMW也惹了不少小祸。打住打住，说好只看图的。。。。需要了解详细内容的，翻我的历史帖子，有专门介绍这个家伙的。

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发表于 2014-02-24 15:20 IP属地：上海

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【图】很干净的这玩意是机油散热器，看起来的确好新啊！是刚刚换过吧？

不是的，而是本来外面有一个罩壳，被前面的人拆了，拖车来了也没有来得及装回去而已。。。呵呵，粗心啊！

后来检查下来，车子还缺了两个底盘辅助导流板，要8、9百一片啊！还是老孟心细，叫车主电话问问看，果然在当地4-S找到了。省了一千多哈！

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发表于 2014-02-24 15:22 IP属地：上海

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【图】猜猜这个是啥？看看有没有人知道？

检查下来，发现这是其中一个下课的东西，果断订货换掉。

更换时要注意密封圈和力矩

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发表于 2014-02-24 15:27 IP属地：上海

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【图】发动机前端的尖锐异响也找到了，类似飞机引擎一样。可能大家猜也猜不到在哪里，哈哈！先卖个大关子！不过坛子里有很多厉害的高手，一看我的图片就知道七八九了。

总之，帮客户用不到100块解决了这个异响问题。从更换下来的东西，也可以看出，之前车子的保养服务商（不一定就是4-S哈！）很粗心！

当然，我总把人往好处想，在场的技师们都觉得，不是粗心，怀疑是有意而为之的。

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发表于 2014-02-24 15:29 IP属地：上海

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【图】好了，既然是烧机油维修，那就免不了要大拆发动机了！先从外围开始吧！

这个玩意是VANOS电磁阀，用来控制发动机的正时系统的，进气、排气门的开闭重合角、相对相位角，都是通过这个电磁阀来驱动的，为了扭矩曲线，发动机需要在不同的转速下，改变进气、排气门的相位，就靠这个了。

看到红色烂兮兮的密封胶了吗？其实这里不能上胶的。好多维修工都喜欢打胶，动不动就打胶，仿佛包治百病，但是也贻害无穷，以后再跟大家说密封的道理。
[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2014-2-24 15:31 编辑 ]

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