发表于 2013-04-05 09:06 IP属地：未知
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新车，图来了
续前贴
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在纠结了24h之后，最终还是选择了舒适版，但在领导的要求之下加装了一套原厂的娱乐系统，其实主要是为了倒车影响，LD对这么长的车如果倒车没有信心，毕竟之前的小嘉还不到4米；
昨天去滨江森林公园踏青，回来的时候在小区拍了几张，不算正式的，只算报道吧。
周二提的车，因为是朋友认识，从到店到开走期间不超过1个小时，也没有那么多提车准备、检车，再加上比较懒和对新车的信任，整个过程简简单单，谈不上乐趣，也谈不上兴奋，倒是对之前的小嘉有点想念；
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左前45度，这个角度看起整体非常长，我最喜欢的角度，后视镜折叠很方便，上海的空气神色太容易脏了，白色家里有人强烈反对，而且奥德赛车身变化不够丰富，白色稍干单调，银色算是比较折中的方案，耐脏，相对安全的颜色，据说夏天容易招蚊子。
前面的角度就是辆轿车
左后45度，想象得到他的三排空间将是非常理想，事实也是
尾部，线条丰富，高刹车灯，双排气管分列
上的临时牌照，准备中旬去宁波上牌，这里说说4s点上牌规则，汽车销售有片区概念，为了防串货和保证本地经销商利益，基本上销售和上牌都有挂钩，江浙沪属于同一个大区，所以上海买宁波上本田是允许的，但是押金3000，上牌之后会退还
舒适的配置仅仅够用，不过另一个角度也说明了比较实惠，方向盘上功能比较少，不过不追求，中控的整体感觉很好，和ford的做工好太多了，另外方向盘比较大
从操控的角度谈不上驾驶的乐趣，基本上就是坐在那里舒服的开走而已，不要激烈，但需要激烈的时候瞬间也是很给力的，怀念小嘉的原因就是小嘉的操控，车手的赶脚
奥德赛驾驶员的储物空间比较有限，主要靠车门了，后视镜调节、自动折叠比较方便，不太习惯的是没有自动落锁，以前小嘉的落锁是在中控上的
驾驶室和第二排的空间是最满意的，选奥德赛为的就是这个，必须赞，第二排的横向堪比A6，LP、LM的体验就是坐这比A6舒服（过年的时候开A6去的南京）
后备箱，儿子的车子可以竖着放，超大
最后的要是，认证
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