这阵子折腾不少，这不又升级了高配带油耗显示的仪表。
   拆仪表清理灰尘，升级仪表过程就不写了，有很多作业了，请同学们翻旧帖或者去隔壁老宝来论坛，都有详细教程的。
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   下面主要说说翻新仪表吧。
    之前原车带的低配仪表，就曾经拆过清理灰尘，并且也抛光后给贴了膜，不过贴膜的过程简直是噩梦啊。
    我是买了5张15寸笔记本屏幕贴膜，就最后一张才贴成功。因为高四的仪表是有弧度的，并且外轮廓不规则，裁剪困难。贴膜后，时间长了膜表面也会有划痕的。所以这次升级仪表后，就没贴膜。
     有了几次的抛光经验，以后划痕严重了，就再局部抛光得了。贴一次膜还真不如抛光省事。
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  先说说抛光吧
       先把仪表拆了，过程请搜索旧帖。仪表的玻璃面，先用5000号的水砂纸打磨一遍。一些比较深的划痕，千万别用粗的砂纸打磨，就用5000的慢慢磨。用粗一点的，比如3000号，虽然快，但是会增加很多更深的划痕。
       抛光千万别心急，打开个电视剧什么的看着慢慢来。
       当然没有划痕的地方可以不用磨。5000砂纸磨完以后肯定惨不忍睹，不要介意，下面还要抛光。
       抛光我用的是给车漆抛光的研磨剂，估计用专门给有机玻璃抛光的抛光剂会更好，不过我用的这个也够了。我有电磨+羊毛抛光轮，这样会快一些。
       没有的话，用个眼睛布+研磨剂慢慢来也行，就是慢点，不过多磨一会也会好的。以后要是局部有划痕，我也会这样来修补的。
        打磨的方向随意吧，习惯性的转折圈来，反正最后都一样，都会有光滑的表面。
        一遍抛光后，可能会有些比较深的划痕还是很明显，这就需要再用砂纸打磨，再抛光，反复的进行，直到没有明显的划痕为止。
       过程因为手上都是研磨剂什么的，就没拍，很简单的，看看效果的吧，高配仪表收来也是拆车件，来的时候真是惨不忍睹。

        当然在强光下，仔细看还会有很细小的划痕，不能跟新仪表比。但是装车后，驾驶的距离，你根本看不到划痕。
        这里建议抛光完先贴个保鲜膜，等装车完再把保鲜膜去掉。
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下面是解决仪表里的灰尘。
        作为mk4的车主，仪表的密封很让人头疼的，尤其是调时间那两个按钮那里。看看我清理的一年的仪表。。。。
已经又很多灰尘了，强迫症伤不起。。。。。

解决办法就是把按钮那个黑色塑料棍和玻璃孔之间那个缝隙堵死，还不影响按钮的使用。
下面就是用到这个东西了，五毛钱，路边修自行车大爷那里买的，黑色的气门芯。。。。

期间试过各种东西，主要是仪表那个孔是斜的，很难找到合适的，最后想到这个了。
气门芯有点细，所以需要找的别的东西才能套到按钮上。然后就用到圆珠笔的头了。然后就使劲撸吧，这个大家都有经验了，不过还是撸的手指头好疼。

完全套上橡气门芯后，注意调整气门芯的长度和厚度。


调整到刚好密封很严实，又能活动按钮。
然后我还在玻璃跟后壳链接的地方打了一层胶，也不知道那里是不是密封不好，以防万一吧
其实仪表后壳还有好多散热孔还是可以进灰尘的，但是没办法，不能封死了。
估计加了那个气门芯就好多了。

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看看翻新完成的仪表吧


唯一的遗憾就是气门芯拉伸后不是很黑了，成了灰色的，影响效果，不知道同学们还有其它什么好的东西代替吗。。。
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换上了多功能显示的仪表。
有个问题请教大神啊。就是我是手动的车型，这个高配仪表以前是自动的车型上用的
换上以后显示3行，最后一行应该是显示自动档位的，但是手动的没有。所以空着。
手动车型应该显示两行的。
查了一下，这个型号仪表自动手动通用的，有的说是不知怎么自己就显示好了，有的说改个什么编码，也没具体说。这种情况很不好查，资料很少。
有知道的大神麻烦帮忙一下啊。。。。。。
已经自己解决网页链接
[ 本帖最后由 luanzhe44 于 2015-5-4 10:18 编辑 ]

不会的，抛光后就跟新的仪表一样，划痕多了反而会影响看仪表。如果是因为外面光太强了影响看仪表，那只能是汽车本身设计问题了。

100码3000转

谢谢

恩，当时也考虑过这个问题，但是很难找到 别的合适的橡胶圈或者橡胶管代替了，急着五一之前弄好了，只能先这样吧。以后找到合适的再换了，或者看看气门芯的老化时间，要是时间还比较长，就老化了再换新的吧。

从别的地方转过来的，忘了在哪保存的下面的教程了，希望原创作者不要介意。你看看吧
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不带多功能显示器组全仪表，如果想加装多功能显示器，则需要更换组全仪表和雨刮开关，加装车外温度传感器。
具体如下：
  1． 将原组合仪表总成更换为带多功能显示器的组合仪表。零件号为（L1JD 920 826）
  2． 将原雨刮开关更换为带多功能控制键的雨刮开关（E86）和（E109），零件号为（4B0 953 503 G 01C）
  3． 保险杠左侧支架上用卡子固定加装的外部温度传感器G17，零件号为（1J0 919 379 A）
  4． 加装线束具体方法如下：
  仪表绿色插头第23孔-------雨刮开关第2孔
  仪表绿色插头第24孔-------雨刮开关第1孔
  仪表绿色插头第25孔-------雨刮开关第4孔
  仪表绿色插头第26孔-------外部温度传感器插头第1孔
  雨刮开关插头第3孔---------搭铁
  外部温度传感器插头第2孔-------搭铁
注意事项：导线与导线的连接点一定要连接牢固，所加的线路一定要用胶带包好.固定好，防止短路。
  5． 新仪表的自适应匹配（适应于所且的组合仪表）。先读出原仪表密码和编码。
更换新的多功能仪表后进行如下操作：
  进入仪表系统，输入10功能进行自适应。输入50，进行防盗控制单元和发动机控制单元匹配。
  输入原仪表密码，如果正确，5秒后底盘号将出现在诊断显示器上，组合仪表故障灯亮。
  按确认键，组合仪表故障灯灭，故障灯将显示匹配信号（先灭5秒，再亮5秒，随后熄灭。
  按下一步进行钥匙匹配：
  输入地址码17进入防盗系统。
进行系统登陆，成功后进行通道调整匹配，输入21通道，输入要匹配的钥匙总数，匹配时间不能超过30秒。输入03进行燃油消耗自适应。输入04进行多功能显示器的语言选择（03款宝来车开始采用中文显示）。输入09进行里程表自适应。只有换上的仪表里程数小于100KM时才能输入里程，并且输入的里程要大于100KM。输入30进行燃油表传感器特性曲线自适应。输入40进行维修保养后的行驶里程自适应。输入41进行维修保养后的行驶时间自适应。输入43进行最大行驶里程自适应。输入44进行最大时间间隔自适应。输入45进行机油质量自适应。说明：已匹配过的仪表在作10功能，50通道自适应时，必须在进入10匹配功能之前，用11功能进行系统登陆。

那你那有油耗显示吗？如果没有油耗显示，那就是跟我原来一样，是低配的仪表，中间没有屏幕，什么显示也没有。
如果你那有油耗显示而没有温度显示，那就是室外温度传感器坏了，或者是线路断了，检查一下看看吧。

配件+工时差不多1000米了

我用的抛光车漆用的粗腊，随便一种就行