普拉多发动机故障灯及VSC等故障灯常亮-爱卡汽车网论坛

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普拉多发动机故障灯及VSC等故障灯常亮

普拉多LC120 VX4000，已行驶10.5万公里，2个月前在市内平坦公路正常行驶时，黄色发动机故障灯突然亮起，随后时隔约3秒，VSCTCR、VSCOFF、防侧滑三个黄色指示灯也一同亮起，之后四个黄色指示灯保持常亮，但车辆行驶并无明显异常。
靠边停车熄火拔出钥匙，再加电打火，仍然是先黄色发动机故障灯突然亮起，随后时隔约3秒，VSCTCR、VSCOFF、防侧滑三个黄色指示灯也一同亮起，之后四个黄色指示灯保持常亮。
就此问题曾先后多次到综合性修理店、丰田4S店查修，电脑检测，调出历史故障码为“系统太稀（组2）”，在检测电脑上观察汽车发动后各项数值，发现左后氧传感器数值偏低，对其进行了更换，检查电瓶电压、油泵压力、空滤、水箱、皮带均正常，为保险起见更换全合成机油(5W-40)、机油格、汽油格，并清洗节气门、喷油嘴，再拔除机舱保险盒内几个保险丝，用电脑删除历史故障码，四个黄色指示灯不再亮起。但正常开行约2天后，再次出现前述问题。再检测，电脑调出历史故障码仍为“系统太稀（组2）”，故障依旧。
2个月来，此问题已出现约7次，其中2次是在开行几天后4个指示灯自行熄灭，其他几次都是开行几天不见起色，检修后由维修人员通过检测电脑删除故障码从而熄灭指示灯。
仔细感觉灯亮后的车辆状态，感觉加速略微不如以前，综合油耗百公里由14升上升到17升，ABS、转向、发动机声音未察觉异常。
至今维修人员无法确定原因何在，不断换件也不是办法，还请诸位支招，在此谢过！

附：车辆发动初期指示灯先后亮起照片。第一幅为刚发动瞬间照片，发动机故障灯先亮，第二副为约3秒后状态，VSCTCR、VSCOFF、防侧滑三个黄色指示灯也一同亮起。(因为热车重启，照片水温指针为车辆正常运行位置)

[ 本帖最后由动感体验于 2011-2-27 19:03 编辑 ]

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车辆刚发动瞬间

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动感体验宙斯盾 1183 爱卡币 775 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-08-03 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2011-02-23 11:04 IP属地：未知 2楼照片2：车辆启动约3秒后状态附件点击查看原图 (42.11 KB) 约3秒后状态
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动感体验宙斯盾 1183 爱卡币 775 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-08-03 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2011-02-23 11:05 IP属地：未知 3楼沙发自己坐，哈哈
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动感体验宙斯盾 1183 爱卡币 775 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-08-03 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2011-02-23 11:06 IP属地：未知 4楼板凳也留着
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发表于 2011-02-23 12:51 IP属地：未知

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原帖由 吻也心碎 于 2011-2-23 11:38 发表

跟我的锐志一个毛病，我是2.5改的3.0。改完开了1W5了，一直没什么问题。
发动机灯先亮，然后VSC和侧滑紧接着亮。去4S查了2次，都是说是变速箱离合器有问题。
请教了锐志论坛的不少TX，发现仅仅是北京的车改过 ...

感谢关注，也希望你车的故障尽快排除！

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原帖由 有点点意思 于 2011-2-23 14:15 发表

学过汽车的都知道何为系统过稀。混合器系统过稀的主要因素有两方面：一、进气过多了。检查一些真空管路是否进气了，排气管的传感器附近是否进气了。二、喷油量过少了。检查油压，看看油泵是否故障；检查喷油嘴看 ...

多谢指点！

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动感体验宙斯盾 1183 爱卡币 775 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-08-03 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2011-02-23 22:37 IP属地：未知 7楼自己顶！
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动感体验宙斯盾 1183 爱卡币 775 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-08-03 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2011-02-24 23:03 IP属地：未知 8楼原帖由塞外飞扬于 2011-2-24 13:15 发表把故障代码发出来看哈. 故障码的序号记不得了，只记得“系统太稀（组2）”。
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动感体验宙斯盾 1183 爱卡币 775 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-08-03 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2011-02-24 23:10 IP属地：未知 9楼原帖由 2.5 于 2011-2-24 13:33 发表应该是氧传感器！临近发动机的排气管上的4个传感器中，有几个是氧传感器呀？已经换的那个氧传感器，说是左后氧传感器。
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