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马自达8论坛 >  1500公里紫晶檀马8作业

发表于 2015-01-06 16:40    IP属地:未知

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1500公里紫晶檀马8作业
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    2014年12月4日提车,开了1500公里。从关注马8到购买不到三个星期,主要原因是媳妇怀孕,为以后出行既能拉人
又能拉东西做准备。总体感觉马8在驾驶过程中会给驾驶者一些惊喜,简单说:“顺、润、稳。”顺:表现从4s店提车出来,
第一次驾驶开着马8走在北京晚高峰的二环路上,反复做着加油减油,而马8整个过程都是非常平顺连贯,乘坐人没有任何前后

摇摆不舒服的感觉。走出拥堵路段2.5排量的发动机,有一种在加速前段和中段很平稳又轻松的达到想要速度。润:马自达8


的减震调教非常适合MPV,在经过颠簸路段时,车里的人不会有很大反应,一些井盖之类的几乎无感觉通过。有点车主反映
胎噪很大,刚提车前也准备跟换轮胎。不过通过一个月的驾驶,个人认为完全没有必要,因为轮胎是一方面,路面沥青质量
也很重要。走在质量低劣的路上在牛逼的轮胎一样胎噪会很大。大北京的路没问题。稳:就不用细聊了,有着2.5的发动机
和调教到位的悬挂,平稳那是必须的。
    1500公里驾驶过程中,总体感觉绝对物有所值。瑕疵:一、内饰面板塑料感强。二、原产车有电动后备箱功能,
一汽国产后取消了。三、每次重新启动后,一档二档切换时会有一声金属碰撞的声音(论坛里也有好多车主反映此情况),
正常行驶后就没有这个响声了。不过这个问题到现在没有影响驾驶。四。4s店的销售一种爱买不买的态度,下次买车决不去国企。


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发表于 2015-01-06 16:49    IP属地:未知

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