高尔夫1.6DSG升级之后出现故障，准备维权索赔，有图片为证！！！更新中。。。。。。。-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-05-08 20:53 IP属地：未知

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高尔夫1.6DSG升级之后出现故障，准备维权索赔，有图片为证！！！更新中。。。。。。。

本人2010年6月买的高尔夫1.6DSG，今日开车发现启动之后，加油门车辆速度上不去，于是查看仪表板情况，仪表显示挡位2不停闪烁，发动机排气系统故障灯报警，转速已经到3000转，无法升挡，收油门在踩刹车，车辆往前耸车并跳挡到4挡，在继续加油门跳耸到6挡，车辆只有偶数挡，无奇数挡。这个时候意识到DSG中奖了，赶紧给4s打电话，4s要我开过去检查，于是回家收拾一下车内物品，在启动车辆，挡位恢复有奇数挡，黄色报警灯常亮，换挡有明显顿挫异响，油门无力。去往4S店以后，技术总监说是估计滑伐箱出现问题，不建议继续使用，路上出问题很麻烦，等明天给大众传数据，等候维修处理。
我的车辆只跑了18800公里，没升级之前偶有2-3顿挫不频繁，尚在接受范围以内，3月份在4S店做了变速箱升级，之后出现2挡位起步抖动，转弯抖动，刹车有抖动的情况，油耗升高，方向盘有偏重的问题。于是做了DSG变速箱基本校准，到今天5月8日，买车不到两年时间，公里数不足2万，出现抖动，只有偶数挡位，耸车，等一系列危及驾驶人员人生安全的问题，内心真是伤透脑筋，不知道去了多少次4S店，问题一直没解决好，我想换一个部件一个程序，是无法更本解决问题。硬件损坏，软件修补，只会越搞越糟，这次一定要找大众索赔变速箱总成，各位索赔成功的同学能否提供一些经验？谢谢！
之后的索赔经过，我会时时更新，希望斑竹不要删帖，为了不被人说是车黑，上传一张今天在开往4S店路上所拍摄车辆仪表故障照片为证。

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最近更新：上传数据之后大众给予的回复是更换阀体，经过本人多次多渠道投诉想更换变速箱总成，无非就是质检总局把问题反馈给大众，大众把问题反馈给4S店，4S店给本人打电话无非就是说明他们爱莫能助，换什么配件由大众说了算，皮球是相互之间踢来踢去，各位同学，看到这里，以后你们还敢买大众车吗？接下来向各位车友汇报5月19日在4s店更换滑阀箱的情况。18日接到4s店通知阀体已到货，19日一早观摩了整个更换过程，全程一位小工更换，另有一位小工跑场客串。9点-11点历时两个小时多一点，无非就是拆掉电瓶，放掉齿轮油，更换阀体，在加入齿轮油，做基本设置。值得注意的是换下来的阀体是德国制造，换上去的是罗马立亚产，看来不论产地是哪里，阀体确实不稳定，出现问题毫无征兆，这是一个大问题，期待大众召回。索赔的罗国产阀体看着不像新货，表面还有一处缺痕，深度怀疑返修的阀体配件全部又通过售后索赔回到了客户手中，难怪有同学更换阀体之后又再一次中招，强烈鄙视大众的无良行为！更换完阀体之后，技术经理看了一下版本是2010年版本，版本是1字开头，好象升级之后是2字开头的版本。技术经理建议我不升级（因为本人车辆系升级之后出现的问题），开一段时间要是不好在去找他升级，于是做了变速箱基本设置，开车出去溜达了一圈回来洗车交车。

谈谈使用感受：小高回来之后跑了跑市区与高速，换了阀体之后使用时间较短，浅谈一下使用感受，回到了升级之前的原始版本，对比了一下，抖动目前看还好（多跑跑在看）升降挡感觉比以前换挡明显一些，不踩刹车自然降挡，降换挡感觉更明显，偶有空的感觉。高速公路加速的感觉比较线性，跑到120的速度，感觉油门还有深度。升级之后冷车怠速油耗0.9,热车怠速油耗0.7,换完阀体之后回到老版本冷车怠速油耗0.8,热车0.6-0.7,油耗有降低.因为换完滑阀箱回来用车时间较少，下次在向各位同学细致汇报。

看法：DSG升级之后市区跟车有过一次匡当响声，空挡一样的感觉，失去动力1秒，方向盘偏重，刹车停车耸车，起步2挡，刹车，转弯抖动，车辆很不好开，最后突然毫无征兆的2挡闪烁，无奇数挡，只有偶数挡，导致阀体更换，网上查了滑阀箱故障很多都是之前有小问题出现，去4S店都说是正常，结果导致死亡闪烁故障，也许阀体故障并不是毫无征兆，只是出现大问题开不了才被重视罢了，在这里希望DSG同学们平时多注意观察，多预防！避免高速危险路段爆发故障！

总结：DSG软件升级本是解决滑阀箱的故障，避免阀体的损坏，搞不明白的是为什么我的车升级之前还好，升级之后很不好开了，出现了一些列问题，本来没有故障的车辆，升级之后出现了问题，损坏了阀体，群里有很多同学的车辆软件升级之后，有问题的车辆升级还是一样解决不了问题，这个升级是起了个什么作用？期判大众切实拿出解决办法给予召回以及延保！

版主，给个精华吧！！！
[ 本帖最后由本拉登的兄弟于 2012-5-22 12:17 编辑 ]

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外包装盒

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索赔的罗国阀体，图中配件有一缺痕

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换下来的德国件

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换上去的罗马力亚件

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加1.7升的变速箱齿轮油

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本拉登的兄弟 83 爱卡币 50 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-05-08 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-05-08 21:08 IP属地：未知 2楼升级之后在市区跟车出现过一次一秒钟的无动力问题出现
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本拉登的兄弟 83 爱卡币 50 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-05-08 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-05-09 18:59 IP属地：未知 3楼今天去4S店上传了DSG数据，等待厂家回复，个人认为应该换DSG总成才能解决目前的问题，但是解决不了根本质量问题
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本拉登的兄弟 83 爱卡币 50 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-05-08 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-05-13 15:58 IP属地：未知 4楼今天4S打来电话，说是厂家回复消息是换滑阀箱，本人是想索赔变速箱总成，这个2挡抖动顿挫是离合器的问题，难道以后还要在拆一次换离合器片吗？等滑阀箱说是要1-2个月，换了能否解决问题吗，有换过的同学能否告知一二，等换滑阀的时候在拍照更新吧！
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本拉登的兄弟 83 爱卡币 50 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-05-08 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-05-18 21:09 IP属地：未知 5楼今天4S打来电话，说索赔的阀体到了，晚上可以更换了，我坚决要求明天更换，必须本人在现场更换，明天早上就要去4S了，有件事情问问换过的同学，换阀体是不是要把旧变速箱油都放完在换新变速油？4S说只是加一点可以吗？
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发表于 2012-06-07 21:08 IP属地：未知

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我的车发现问题以后就停在了4S店，滑阀箱已经坏了，朋友你也不要在开了，直接甩到4S店，这样来回开着很危险的，说不定就抛锚动不了，当初4S店就是这样对我说的。建议你把车停在4S店，必须要求4S店索赔传数据到大众公司然后就等大众回信更换配件。我的车一共等了十一天才换完阀体修好。不过我去315质量万里行，汽车召回网，质检总局都投诉了。一切不爽的症状都是阀体坏了引起，只需更换即可解决！另需要注意的是车辆更换阀体之后，可以重新选择升不升级，你可以选择你的车辆出厂的版本，4S建议我先不升级等跑跑在看，目前用车感觉是换挡顿挫比之前明显一些，但是还在接受范围以内，抖动暂时没有，油耗又恢复到升级之前节油的水平，方向盘也变的适中了，气温上升容易坏阀体，朋友，你速度去索赔吧！
[ 本帖最后由本拉登的兄弟于 2012-6-7 21:17 编辑 ]

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发表于 2012-06-08 10:14 IP属地：未知

8楼

本想去索赔这几天的误工费,交通费,或者4S给提供代步车,不过他们领导给解决的也很快,服务顾问说要1-2个月,从大众回复信息更换阀体只要一周的时间就到配件了,也是算快的了,想着以后还要找他们,要和4S保持一种良好的关系,虽然出了这样的事情不愉快,但是现实就是这样.另外提醒你的是2点要注意.1:要向4S服务顾问提出,更换阀体必须你本人亲自在场,因为换阀体要放掉旧变速箱油,更换1.7升新油,这个务必强烈要求索赔更换,2:如果你以前升级过程序,感觉不好的话,这次换阀体是个机会,可以重新选择之前的版本,你是哪一年买的车,可以选择回到之前的版本,我是换完阀体.选择2010年版本,然后做了基本设置就开走了,磨合了一段时间,目前感觉良好!希望对你有所帮助

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