发表于 2013-09-14 06:46 IP属地:未知
看了上面的新闻,你不禁要问,手刹要拉多紧才能防溜车?下面做解答。
每次把车子停好后,把手刹一拉就完事,可当车子出现溜车时,急急忙忙的再次把手刹拉到最高点(拉死)防止溜车,对于这样的情况,我们是否应该了解一下汽车手刹处于什么位置之下才是最佳的固定位置呢?
什么是棘轮?
棘轮机构(ratchetandpawl)由棘轮和棘爪组成的一种单向间歇运动机构。棘轮机构常用以防止逆转,在使用手刹后,棘轮防止手刹逆转,从而起到一个固定作用。
本文写的是传统的机械式手刹(排除电子手刹、脚部手刹)。说到手刹要拉到最高点需要拉多少次?也许大家心里都没底。为此,我找了宝骏630来测试,通过每一次提拉手刹棘轮卡位次数,数一下手刹拉到最高点的棘轮次数是多少。经过反复拉手刹数数,最终确定该车手刹拉至最高点棘轮次数为10次。注:不同车型棘轮次数不一样。
每一次拉手刹棘轮就会卡位一次,声音就是我们平时拉手刹时的响声,再细心倾听一下,超过50%(5次)之后,后轮会传来类似固定力度加大机械变形的声音,这是手刹的钢索收紧使得制动蹄与制动鼓更为贴近而发出的声响。注:下文开始,我将“拉棘轮卡位次数”换“拉手次数”代替,方便阅读和理解。