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花冠论坛 >  北美野生动物保护区散游记

发表于 2018-08-14 09:41    IP属地:江苏

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北美野生动物保护区散游记
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爱卡网站是谈车的地界,我不懂车,只是用车。我的车没什么惊喜,就是够大,一如既往老黄牛般的,驮我走东到西,还没掉过链子,没什么可以秀的。可当突然有个机会可以开开向往的皮卡,觉得应该放上来秀一秀。蹭开了百来公里,很是兴奋,虽说跑得不够远,至少尝到了开皮卡的味道。

这是租来的皮卡,2018基础型雪佛兰的Silverado (全名Chevrolet Silverado 或 口语Chevy Silverado)。八个缸,挺有劲。两排座,第二排不是全尺寸,有些窄。后车厢没盖,如果坐四人,行李就无处可放。



车有些高,上车有爬上驾驶座的感觉,个头矮的可能会觉得油门有些远,不过刹车却很靠前,踩刹车腿要举一下,开始还有些不习惯。车很大,方向盘却很容易掌握,只是在 拥挤的地方停车,有些考验。我 一直对皮卡有好感,感觉开上去酷酷的,这次的经历算是了了个心愿。






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发表于 2018-08-14 09:43    IP属地:河北

我们开皮卡去加拿大的一个野生动物保护区,我刚开到停车场,就嚷嚷要留个影。姿势摆着摆着就不见照相的人了,就听照相的人在说一定要把车都装进去,我的感觉出镜了。照完,问了一声:我在里面吗?答曰:在。我的确在里面,很荣幸的留下了这张有纪念意义的合影。

总结,皮卡还是适合郊外开,拥挤的市区,停车费劲。

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发表于 2018-08-14 09:52    IP属地:江苏

美国的野生动物保护区有六十万出头平方公里,阿拉斯加占百分之五十二,夏威夷和太平洋海岸地区占百分之三十七,内陆四十八个州只占百分之十二。第一个保护区是1903年建立在弗罗里达的一个岛。1997年颁布了为后代改善自然健康环境的法律,全面完善规划了包括打猎,钓鱼,观鸟,摄影,及环境保护教育的法规。尽三十年,许多频临绝迹的动物,得到了改善,最明显的就是白头鹰,现在到处可见。保护区的管理人员志愿者和全职是十比一的比例。全职人员约三千出头,三万人是志愿者。保护区的归属由国家,州,到私人。保护区的重要职责之一就是教育人们,保护自然环境。


下图是美国鱼类与野生动物保护系统的标志:

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发表于 2018-08-14 09:56    IP属地:河北

我第一次接触野生动物保护区,是去看迁移的沙丘鹤。沙丘鹤春天回归的主要路线是在内布拉斯加州(Nebraska),一个有着天时地利的地方。沙丘鹤在迁移时,要夜息在浅水河床,周围无树灌木遮挡,以便鹤观察四周,鹤站在河水里是为了防止动物袭击。每年三四月份,成千上万的沙丘鹤飞到此地歇息,补充体能。四周的玉米地收割残留的玉米,就是它们每日的食粮。迁移时期,几十公里外都能听到沙丘鹤的鸣叫声。晚上的回归与清晨的飞离,是最壮观的时刻。

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发表于 2018-08-14 10:02    IP属地:河北

我们去的观鹤管理区是属于私人组织管理,对近距离观鹤有着严格的人数和时间的限制。费用不菲,就这样,晚订了还没有。


傍晚鹤飞回河床。

日出时,鹤飞向玉米地或者北方。它们的目的地会是远方的西伯利亚。

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发表于 2018-08-14 10:04    IP属地:江苏

玉米地里,舞动的沙丘鹤。


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发表于 2018-08-14 10:19    IP属地:河北

北美大陆,是各种鸟类鸭类雁类迁移的必经之路,保护区根据各个地区的 特点制定时间管理。常常可以看到保护区封闭时期,为了保证迁移鸟的繁殖和生长。鸟类康奈尔实验室网站,有时实的鸟迁移行进地图,报告鸟迁移的动向。鸟类爱好者,用APP报告各地看到的鸟,供专家研究。观察鸟迁移的志愿者,在特定的地点,用眼观察,并报告鸟数。
这个观察站在最北面的大湖边,对面是加拿大。这位志愿者从早上五点到下午五点,观察过往的鸟,然后记录到APP上。他要工作整个鸟迁移时期。湖边风很大,很冷,他的热情却很高,向我介绍鸟的情况,还帮助我看湖边歇息的一只雪猫头鹰(Snow Owl),很是令人感动。

一只雪猫头鹰蹲在朽木边,一动不动。观鸟人和我商量不要走近打扰它,我远远的看着它。

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发表于 2018-08-14 10:24    IP属地:江苏

还有一位志愿者坐在山丘顶上观察,四周无人,猛然看到他,似一座雕像。吓了我一跳,没好意思留个影。

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发表于 2018-08-14 10:27    IP属地:河北

这个地方也是边防哨卡,有一百多年的历史。

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发表于 2018-08-14 10:41    IP属地:江苏

这就是白鱼点野生动物保护区。大量猛禽(鹰类)从这里迁移飞过,过去此地是政府支持的批发屠宰猛禽的地方,七九年建立了观察研究的猛禽迁移的点。



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