先来回味下我为大思换的大号跑鞋！19寸SSR Type C，配245.35.19胎。


枪灰色轮毂还是很搭的。

轮毂大小是够了，现在就嫌里面太空，等鲍鱼上身！

这个角度看是不是就好点了！起码看起不空了！

配这个数据的轮胎已经毫无舒适度可言了，纠结者请原离此数据！不夸张的说地上压到一只“小强”都能感觉得到！停车还得远离路牙子。
这一切的付出都是为了操控，现在的操控也只有我自己最有感受！

前面说了这么多轮毂、轮胎、操控的事，现在进入主题，跑得快了，还得停的住，上鲍鱼是必须的了。

先来看看自己混搭的套件，鲍鱼AP5040、碟DBA330T2、刹车皮EBC红色、HEL刹车钢喉、桥位合头7050铝材专业店加工。
为何要这样搭配，后面慢慢讲解。

有人会问都上19轮毂了，为何不上355碟+大六鲍鱼，而用330+AP5040大四鲍鱼。我的改车原则是平衡、够用，就像一开始为了加强原车刹车效果，又不想换轮毂，直接一套DBA原车替换碟+HAWK高性能刹车皮，解决原车高速刹车抖及刹车热衰退问题。
09思铂睿180匹+1.6吨车重，AP的大四+330碟收它足矣，上335+大六除了让轮毂里更饱满，没其它好处了。还有可能会因，力度太大造成前后刹车不平衡，ABS提前动作。搞得必须上后二来弥补！

AP5040没啥好说的，为了省钱也是方便，自己去HK背回来的。价格不要问，肯定便宜过这边。单自己出力还要冒海关罚没的风险，其实不值得！

DBA330T2外加工合头，自己已经用过一套原车替换的DBA碟了，效果质量都不用怀疑了，谁用谁知道。一分钱一分货，本田原车碟太差，很多案例抖，一般跑热了去洗车最容易中招。

新老盘交接开始！其实330比300的也大不了多少，DBA300的碟还很新，就是AP必须换330的碟，只有提前退休了。说实话大思这点动力DBA原车替换碟+HAWK皮的搭配怎么都够用了，我用这个配置去福冈下场刹车一点没拖后腿，反而是轮胎抓不住。

EBC红皮+HEL刹车钢喉，性价比高的产品，没继续用HAWK就是因为性能差不多，价格差1/3所以放弃用HAWK。
“请注意我指的性能是我自己需要达到的要求，HAWK整体要高于EBC,但日常用不完。”

安装完成后的视觉效果，符合低调原则！目前处于开皮阶段刹车效果待后续感受。

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自己顶！

能用！就是原装位升级间。

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