发表于 2016-11-27 23:58 IP属地：未知
接下来，到了赛事直播时间!!!
在看之前我们先了解一下规则（说实话，我也不懂。本着不懂就问的精神。小弟找了好久，终于找到了一个算是比较完整的规则。如果有错的欢迎各位大神们指出来。让小弟也能进一步的了解漂移比赛。）
评分标准：根据选手飘移时的速度、角度、弧度、拉烟能力、两车跟进距离、犯规程度对领、跟车分别进行裁判。采用10分扣分制，即从10分开始，失误扣分。预赛获得100分的车手起评分为11分，即从11分开始扣。
1. S：SPEED（速度）： 根据赛道的具体情况，确定该赛道的最快计分起始点（INITIATION POINT），速度为该赛道的速度标准。
2. A：Angle（夹角），角度的扣分由裁判根据以下原则来判断：
夹角是指前轮转向和车体的夹角（或者说车体和行进方向的夹角）；飘移比赛中车辆总是保持一定的夹角行进，由于车手技术差异，夹角的修正是扣分依据：
一次修正：1-3分被扣减（修正幅度的大小）
多次修正：3-5分被扣减（修正幅度的大小）
Understeer：扣分25分(单车选拔赛)；扣分3-5分(双车PK)
Spin:0分
3. S：Smoke（放烟），由裁判来评判，根据后轮烟雾的大小可以得、减至10分。
4. 进入计分起始点后，领飘车的档位和油门均为增长（增加）状态，任何突然降低油门动作将被扣分（扣分多少由裁判判断）。
5. Clip Point，领飘车必须距该点（弯道顶点）1米以内飘过，否则被扣分；随飘车则要始终追随并做出前车（无失误状态）一样的标准动作，否则扣分。
6. 任何车如果碰撞轮胎墙、弯道外围护栏，视碰撞程度扣分，若是汽车碰撞后停止、失控，则计零分。
7. 领飘车、随飘车无论马力大小，均要保持飘移动作标准，路线流畅。随飘车在模仿前车的过程中与前车距离越小得分越高；
8. 如因车手技术差距较大，领飘车从计分起点开始降速或者失误而导致后车撞到前车或失误，判前车0分；
9. 如果因为马力不同，前车且没有重大的失误影响后车，后车对前车的任何碰撞判后车0分。
10. 超车：严禁超车。若违规超车判得0分。
11. 赛车通过终点后发生的一些碰撞可不予判罚。
12. 车手不听从裁判指挥罚0到5分，一轮比赛中累计两次取消其该轮比赛资格。裁判的结果为最终结果，任何对大会裁判结果不满或抗议将被判取消参赛资格。
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