上个图，说说单向阀和电磁阀-爱卡汽车网论坛

lyong232

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白银长老

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发表于 2011-11-22 11:19 IP属地：未知

1楼

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上个图，说说单向阀和电磁阀

前段时间油耗有点高，检查了进气管路，画了个图。不一定完全准确，不要板砖呀。（06年领驭1.8T,手自一体)
根据检查，更换了空滤、单向阀D、电磁阀N75；紧固了进气部分的管道；更换了机油。目前综合油耗已经降到10个半（93#）。纯市区200元能跑240KM了。

TX有油耗高的，排除供油和排气部分的问题后，可以对照图检查，看哪里有漏气的，单向阀，电磁阀故障的，应该可以降低不少油耗。

高兴下雨

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lyong232

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白银长老

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发表于 2011-11-22 12:36 IP属地：未知

2楼

1、图下方710P：作用是把高压空气泄入低压区。如果故障，高压与低压长通，进入进气门的空气量就少，燃烧不充分，动力差，油耗大。
2、单向阀D和E：接碳罐的，如果D双向导通，碳罐油气不能利用，油耗大。如果E双向导通，支管压力将下降，动力将变差，油耗大。
3、图下方N75：是调节增压压力的，影响涡轮和进气压力。
4、树杈F阀：将影响助力等。
5、其他单向阀和电磁阀的影响TX们研究吧。

高兴下雨

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lyong232 1096 爱卡币 874 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-10-26 来自广西省\|柳州市	发表于 2011-11-22 13:38 IP属地：未知 3楼了解了原理，就不会被4S的JS糊弄了。
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lyong232 1096 爱卡币 874 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-10-26 来自广西省\|柳州市	发表于 2011-11-22 13:45 IP属地：未知 4楼原帖由 jiangy6 于 11-11-22 13:43 发表太专业了，佩服。初中刚毕业。物理学的基本原理，理解就好！
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lyong232

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发表于 2011-11-22 14:27 IP属地：未知

5楼

原帖由 我>在路上 于 11-11-22 14:21 发表

毫不夸张的说、在大陆应该没有几个专业的维修工能理解的这么透彻、

当然修理工师傅请不要拍我、你们辛苦了、

你们忙着为老板赚钱，还要自己养家。所以
有个别的还脾气很大 ...

也是去4S太受气，什么都说换，尽看着你的钱包，又不保证能修好。不服气才画个图，自己掌握了，懒得再找气受。

高兴下雨

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lyong232 1096 爱卡币 874 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-10-26 来自广西省\|柳州市	发表于 2011-11-25 09:10 IP属地：未知 6楼原帖由而立之年1976 于 11-11-23 11:37 发表楼主对N75和N75J-K有研究吗？没有任何研究。
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