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宝马Z系论坛 >  老林,你车子是停坏的不是开坏的--巧修宝马Z4变速器档位开关

发表于 2013-12-26 15:32    IP属地:未知

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老林,你车子是停坏的不是开坏的--巧修宝马Z4变速器档位开关
老林来自新加坡,在上海经商,2003年买了这台宝马Z4跑车

整整10年过去了,这匹马儿没有怎么出过力


公里数只有42909KM,但是前前后后花了不少修车钱

空调蒸发器漏氟更换,工作量可大了





发电机罢工马儿半路抛锚,无奈啊







气门室垫漏油车厢内有废气味




这次又出现故障了,而且是无法启动,所以说这马儿不是跑坏的,而是歇坏的。  
近期发现冷车挂档杆在P档拧点火钥匙有时没有一点反应,偶尔又能启动着
,找了附近修理店,修理工说电瓶坏了,花了一千多换了一个电瓶上去,还是老问题
,无意中发现挂入N档可以正常启动,开出去一切正常,车子热了也可以在P档正常启动;修理店说变速器电脑坏了,合计修理费要7500元
难道电脑停坏了
怀疑。。。。。。


[ 本帖最后由 chen86cc 于 2013-12-26 17:34 编辑 ]
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发表于 2013-12-26 15:45    IP属地:未知

    老林只能舍近求远从浦东赶到浦西,换个专业汽车医生看看吧!
   技师 听完林总讲述就明白了,档位开关在作怪,这是一个非常小的问题,还是先用电脑诊断一下,所有系统扫描下来都正常,没有故障码;查了一下档位开关价格,国外订货200欧元左右,订货周期一月半,国内找不到现货,这么老的车了,配件也难买哦
。经过综合考虑,打算先看看能否修复这个档位开关。



      于是先把档位开关卸下来,拔了电线插头,一共就4颗螺丝,

5分钟就下来了,拆卸很方便。



档位开关外表也没有破损,排除进水可能性,内部结构很简单,都是铜片触点,怀疑是接触不良,那就打开看看呗,能修就修吧!


用手枪钻打掉铆钉


[ 本帖最后由 chen86cc 于 2013-12-27 17:27 编辑 ]
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发表于 2013-12-26 15:48    IP属地:未知

掀开黑色塑料盒


    一眼就能看到问题,红色圈内那5个铜片靠里面3个接触点都被腐蚀了,用1500号细砂纸打磨调整铜片装复试车,一点就着;停了一夜,早上启动一点就着。将档位开关再次拆卸,做密封处理后,再装车复原。
多么简单的修理活啊,简直就是没有一点技术含量,有点动手能力的朋友自己都可以轻松搞定!

    交车给林总一周后电话回访:我天天都要去试一下,很好,一点就着,跟新车时一样了。 非常感谢!
[ 本帖最后由 chen86cc 于 2013-12-26 15:56 编辑 ]
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发表于 2013-12-26 15:49    IP属地:未知

又一个成功的修复案例,多么简单修理活啊,有一点动手能力的朋友都可以自己搞定;同时为客户节省了不少银子和宝贵的时间;那家修理店把档位开关说成换档电脑,开价7500,要是林总信了,那就被砍得来血淋哒滴了
呼吁新时代的汽车修理师傅,大家要传承汽车医生的传统美德,积极上进,与时俱进,更好的为车友服务;
同时新时代的车主朋友们,也要掌握和了解最起码的汽车相关知识和保养维修常识,避免被不良商家忽悠宰割!
谢谢大家看帖顶帖!

[ 本帖最后由 chen86cc 于 2015-1-16 17:00 编辑 ]
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发表于 2013-12-27 09:36    IP属地:未知

谢谢顶帖的朋友
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发表于 2013-12-28 10:00    IP属地:未知

原帖由 竞技的鸵鸟 于 13-12-27 11:37 发表
说得很好
谢谢顶帖!
过奖!
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发表于 2013-12-30 09:31    IP属地:未知

原帖由 竞技的鸵鸟 于 13-12-28 10:11 发表
      
朋友太给力了
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发表于 2013-12-30 09:32    IP属地:未知

原帖由 kgxhk 于 13-12-30 08:18 发表
给力,大师!膜拜下!!!
谢谢顶帖!
谢谢支持!
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发表于 2013-12-31 09:25    IP属地:未知

原帖由 ymy7773 于 13-12-30 10:58 发表
顶一顶,现在这么诚实经验的商家太少了!
谢谢顶帖!
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发表于 2013-12-31 09:26    IP属地:未知

原帖由 Dafei4321 于 13-12-30 11:37 发表
非常好,
谢谢顶帖!
谢谢支持!
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