发表于 2012-01-01 14:58 IP属地：未知
现在网上有现成的模块很简单的。淘宝搜12v 感光模块 延时 就可以搜到，一定要带延时的，要不频繁开光就不好了
不会频繁开关，用专业名词解释就是“斯密特”触发器，也就是说，触发与返回不在同一个点上，这样就可以避免在临界工作点时的跳动。
另外，你的车如果是B5的，我查了一下资料，电路图应该是一样的，只不过是具体的配置上可能不太一样，你的车是不是没有背光亮度调节啊？如果是，那你说的情况就对了，那根灰色的58号线就是到调节器去的，当然就没有用了。而你又说是将58L、58R接上正电就与示宽灯一起亮了，那也是不奇怪的，从第四张图中可以看出，它们是经T32a的27、26进入了组合仪表，理应说有了T32a/20的进线（经调光回路来），就不应该有它们（27、26）了，为什么这样（重复）设计呢？我估计是为了在同一系列里设计不同的功能，这样电路图就是完全一样的，只要配置不同的模块就行了。例如，在你的车里，可能是省略了调光回路，那58线就没有意义了，同时组合仪表选择了内部多了一条跳线（就是说可接可不接）的配置，这样仪表背光灯就从58L或58R上取电了，同时，通过20号脚返回给其它需要供电的回路。
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