史上最彻底发动机清洗作业--C2大洗之日！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-04-13 08:48 IP属地：未知

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史上最彻底发动机清洗作业--C2大洗之日！

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昨天又是一个阴雨天，偶得清闲，瞬间触发了一个想给自己爱车发动机做一次清洗！念头只是一闪而过...可手脚却不由自主。
开拆....
三下五除二，几颗烟的功夫，我的机舱被拆一空，可以看见天花板.....

[ 本帖最后由田牛儿！于 2012-4-13 08:56 编辑 ]

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发表于 2012-04-13 08:57 IP属地：未知

2楼

首先开始的是发动机缸体部分清洗。
主油道重点清洗！
顺便把曲轴，大瓦也拆下来检查一下磨损状态，一切良好，清洗后按标准工艺装回！

大瓦轴承盖螺丝必须按标准力矩拧紧，需要有专用扭力扳手！
[ 本帖最后由田牛儿！于 2012-4-13 09:03 编辑 ]

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发表于 2012-04-13 09:03 IP属地：未知

3楼

活塞连杆清洗一下，长期处于暴力使用状态下的活塞没有丝毫磨损也几乎没有什么积碳。
这归功于好品质的机油和驾驶习惯。
一直使用全合成机油，最多不超过3000公里更换一次，长期4500~6500转换挡行车。
[ 本帖最后由田牛儿！于 2012-4-13 09:05 编辑 ]

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田牛儿！ 457 爱卡币 100 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-09-10 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-04-13 09:06 IP属地：未知 5楼机油泵很干净，稍微擦拭便光亮如新！ [ 本帖最后由田牛儿！于 2012-4-13 09:07 编辑 ] 附件点击查看原图 (102.95 KB)
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发表于 2012-04-13 09:06 IP属地：未知

6楼

缸体部分清洗完毕，开始装回！
装好活塞连杆，连杆瓦也是需要用扭力扳手拧紧的，一般拧紧力矩建议在39N/M比较合适，当然要根据连杆瓦和曲轴之间的磨损程度及配合适当调整。
[ 本帖最后由田牛儿！于 2012-4-13 09:11 编辑 ]

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发表于 2012-04-13 09:09 IP属地：未知

8楼

缸体正面已经清洗过，清楚了表面的赃物，装上进口的缸垫。依稀可以看见活塞顶部的几个小月牙，呵呵，这是曾几何时，高高凸留下的纪念，暴力的象征，值得收藏！

[ 本帖最后由田牛儿！于 2012-4-13 09:13 编辑 ]

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