转眼小福已经快三年了，电瓶电压已经比以前下降比较多了，再加上最近折腾降级，电瓶亏了几次电，感觉得做好换电瓶的准备了。
    先是在坛子里学习，知道了我1.8AT的原车电瓶应该是对应瓦尔塔的066-27，但大家反映这个型号因为福特专供的原因，搞得市场价居高不下，又看了几位朋友有安装L2-400的，还有推荐风帆的58043的，但这些都得改造固定架，而且在我这里价格也都不低，瓦尔塔的和风帆的容量、参数差不多的，价格竟然只有50元的差距，看来风帆是卖得太火了哦。考虑再三，价格差异不大的情况下，还是搞个大容量的，最好还是瓦尔塔的。
    按照坛子里“没雨”TX测量的数据，我们福克斯的原车电瓶尺寸是275mm*175mm*175mm，但我们的小福电瓶位尺寸是长325mm*宽190mm*高185mm，所以还是有其他型号可以选择的，只要能装得上，容量合适就行。我对照搜索了瓦尔塔所有型号的电瓶，不用改装直接拿来就能用的型号应该也就055-27，6-QW-54,6-QW-63,066-27和080-27了。这个看来主要受制于固定架的尺寸，咱们小福的电瓶位空间还是蛮大的，好多型号的长宽尺寸都没问题，可高度就是问题了，我看我原车的固定螺丝最多也就再有个10mm的富余空间了，可瓦尔塔电瓶除了175高度的再往上就是190mm，如果要用这些型号的，那么就必须对固定架进行改造，或者在固定螺杆上想办法，想不改装直接安装明显是不行的了（前面同学的L2-400尺寸是242*175*190，风帆58043尺寸是315*175*190）。
055-27，这个是手动档原车对应型号，55AH，低温启动电流450A。

066-27，这个是自动档原车对应型号，66AH，低温启动电流550A。

6-QW-54，这个54AH，低温启动电流460A。


6-QW-63,这个是63AH，低温启动电流550A。

L2-400，这个是60AH，低温启动电流580A。（鲨版用的就是这个）

080-27，这个是80AH，低温启动电流650A。这次搜索出来的新贵。

风帆58043，这个是80AH，低温启动电流630A。很多TX推荐这个，说是价廉物美。

   
    瓦尔塔官网比较给力，产品资料比较齐全。
    先回答一个问题：066-27为什么价格那么高？好多人都说是福特选他做专供原车电瓶给闹的，实际还真不是。大家看看瓦尔塔官网的产品介绍就知道了。瓦尔塔的电瓶分为三个系列：（这里借用官网原装产品介绍，大家从他的产品介绍中应该能看出区别来）
    银标系列说是“产品性能卓越，使用寿命长久，使用加强型PowerFrame®倍伏锐板栅设计，满足高性能汽车的更高需求”,质保期24个月，××066-27就属于这个系列
    蓝标系列说是“产品性能与使用寿命表现优良(看出区别来了吗？我说这形容词怎么这么丰富呢！)使用标准型PowerFrame®倍伏锐板栅”，质保期12个月，L2-400属于这个系列
    黑标系列主要针对中端及低端车型市场，说是采用江森自控全球专利技术及配方（这个有什么区别就搞不懂了),质保期12个月
    066-27为什么价格高，因为他是银标系列，别的不知道怎么样，但质保期比其他两款多一年，这是实实在在的，估计价格高有价格高的道理吧！
    这里要说的重点是银标、蓝标和黑标三种里面都是有055-27和6-QW-54这两个型号的，三款的价格差异很大，大家可别被js给忽悠了哦。
最后让我发现的最大的惊喜是这一款：
型 号 T7-80-L-T2-M 副名 080-27/T7长度 315(毫米)，宽度175(毫米) ，高度 175(毫米)，总高 175(毫 米)，参数RC C20 80CCA 650(BCI)适配车型 保时捷911 TARGA，BOXSTER，奥迪TT，沃尔沃 S80L,C302.0/2.4等

    最后发现的080-27这一款长315mm，宽和高与原车电瓶一致，应该刚好可以放得下。再看看他的参数：容量80AH,冷启动电流650A，够优秀吧。
    现在剩下的就是去跟商家砍价格了，希望js不要太黑！
以下是所有长宽合适，高度在190mm及以下的瓦尔塔电瓶列表，供大家参考。
高度175的小福不用改装就可以直接安装，高度190的对固定支架进行简单改装就可安装，当然这个改装怎么搞大家不要问我哦，我也没有经验，大家可以咨询鲨版，他有L2-400的安装经验。

[ 本帖最后由 owndream 于 2014-2-10 16:32 编辑 ]

砍价情况：
本地经销商电话咨询，目前080-27这个型号无货，价格的话，估计800左右了。就连066-27也要700，我了个去！
转战×宝：目前080-27有货的主要是佛山、杭州、宁波、合肥、西安几个店，价格从520-660不等（以旧换新），但大多数店家都支持本地上门安装，不支持外地供货，所以有兴趣的朋友可以自己×宝查询本地的店家。
幸好西安的这家店还支持物流到兰州，买他的电瓶，然后旧电瓶本地自己处理了，综合下来价格大概在630左右，跟本地风帆的58043比较高出80元，我觉得还是划算的。
最终价格调研情况
2月24日,抽出时间去了趟瓦尔塔本地代理商那里,080-27价格砍到了640(以旧换新),离他家不远正好是一家风帆电瓶经销商,58043价格480(以旧换新),看来这也就是本地最靠谱的价格了,要了名片,放进车里,好了,有事打电话!
最新更新,“溜达叔”同学的实践作业：
网页链接
[ 本帖最后由 owndream 于 2014-12-26 15:54 编辑 ]

主要是前段时间搞过几次亏电，怕影响电瓶寿命，别哪天给突然罢工了。
现在当然不会直接下手了，目前要做的是：选好型号、砍好价格、留好电话，以备不时只需。

哦，那也得瞅瞅！

怎么56613这个型号官网查不到？

最新砍价情况在2楼更新。

感谢你的关注和推荐。关于去掉挡板的做法倒是很值得研究一下，周末有空拆下来看看。

这个低温启动电流表示低温状态时，电池“能”向发动机提供的起动电流。也就是说这个是电池的一项能力指标。
至于启动时电流是多少，那取决于你车内当时工作的电器功率。这就是为什么提倡熄火前关闭应该关闭的电器。就是在启动时尽量减少用电电器，保证车辆启动电流。

其实手动和自动电池的区别就是容量的启动电流的区别而已，自动比手动的要求大一点。但我们车上或多或少都有加装电器的问题吧，所以你换电池就至少要一样，或者比原车的稍微大一点就没问题，不要比原来的小，那可能就会出现容量偏小的问题了。

630的话，真应该080-27啊，80AH，650A冷启动电流，真不是盖的，关键是原位置完美安装，我都怀疑小福设计师原来就是按080-27设计的！