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坦克300论坛 >  坦克300的豁车视频,不知道你们怎么解读(我不托,不黑)

发表于 2021-01-11 14:19    IP属地:未知

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坦克300的豁车视频,不知道你们怎么解读(我不托,不黑)
第一次看到别人给的坦克300的豁车视频,我是小白哈,总觉得哪里不对。
据操稳方面的专家审阅,说这个视频传达出来几个问题,这辆车在一些设计上不到位,很影响操控,严重推头。我怀疑前桥比较重,毕竟长城不擅长轻量化。如果哪位车主有机会拿到车,可以测测它的前后轴荷分配。
我也在关注这车,等待更多人的评测。

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发表于 2021-01-11 17:22    IP属地:未知

引用 大兴子男 于 2021-01-11 17:08 发表的回复
楼主讲的怀疑前桥过重造成车辆头重脚轻 这个和视频展示的推头关系不大   车辆前面重 应该是给前轮更大的正压力,导致转向力更好才对,而不是说前面重了 转向力就发挥不出来了 这个不科学!!!几乎所有量产乘用车都是头重脚轻的 因为发动机和驾驶员都在前面,后面几乎只有备胎和油箱。  
     自己造的车 也不敢设计成前后平衡或者后重前轻,沙漠等场景 会造成后空翻的~~除非是特别设计的特技车辆。相反 我查...
专业,谢谢释疑。

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发表于 2021-01-11 17:25    IP属地:未知

引用 大兴子男 于 2021-01-11 16:52 发表的回复
不黑 不托 我喜欢这个说法1.坦克的线路靠右边 坡道角度较大 造成起飞  起飞后落地连续弹跳 造成前轮抓地转向力极弱 并且车手操控也有问题 明显弹跳时候抓住方向就没动 油门也没跟上 落地视野恢复稳定一些了了才向左修正方向   这时候已经晚矣~~
2.这个视频能说明的唯一问题  是坦克的原车减震器越野性能不佳 不能有效的遏制车辆大幅度颠簸时候的弹跳  造成车辆持续失去抓地力和转向力 表象就...
我们就静待更多的评测出来,我一直观望着。

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发表于 2021-01-12 12:58    IP属地:未知

引用 deathtroll 于 2021-1-12 10:11 发表的回复
我说的话是场地不熟悉,选择路径就有问题,转弯时机也有问题。入弯前车身姿态方向就没调整好。
早就知道大家都会判定是驾驶员技术不好!哈哈哈哈,哈哈哈哈哈哈。

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