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长安欧尚论坛 >  长安欧尚的声音品质---向那些恪守技术本分的汽车人致敬。

发表于 2015-11-11 15:14    IP属地:未知

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长安欧尚的声音品质---向那些恪守技术本分的汽车人致敬。
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声音是有品质的。
王菲的空灵,邓丽君的甜蜜,***的华丽,这些声音,一听到你就会发自内心的感受到,不论是有意还是无意。
可是,汽车的运行,给我们感觉到的更多的是噪音,他会有品质吗?
当然有。
做车,一般讲,隔绝噪音,控制噪音,但是将噪音品质化,那就真的是境界了。
跑车的轰鸣,商用车的厚重,商务车的安静,等等。一般来讲,能将一辆车的声音品质做到符合一辆车的定位和个性,几乎可以断定,这是一款成功的车。
但是,我还是有点惊讶,居然是长安,居然是长安在一款乘用车上如此用心的在做它的声音品质。
这就是长安的欧尚。







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发表于 2015-11-11 15:32    IP属地:未知

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关于外形,我们会找出一千种不同的喜好,比如杨贵妃的胖,西施的瘦,山村少女的清秀,都市白领的时尚。即便这样,我们也需要他们有悦耳的声音,否则,宇春不会成为我们常在嘴边的那个春哥。
但是显然,我们对车的声音的期待远远没有那么高,我们最多的期待无非就是,安静点,再安静一点。
所以,当我知道要去参加长安的NVH测试的时候,我的想法就是,这”NVH"名字的高大上之外,还能证明什么呢?
但结果是,真的证明了更高级的东西,那就是为达到品质而恪守本分。
比如第三图中我们看到的这位----“NVH”项目带头人庞剑先生。





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发表于 2015-11-11 15:52    IP属地:未知

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在无知的时候,听听别人是怎么说的,很重要,特别是听这个行业的顶级专家怎么说的,那应该是一种幸运。
我们知道了什么是噪音。
我们知道了噪音的来源和传播。
我们知道了噪音的隔阻和控制,但是I,我们不能消灭噪音。
于是,我们知道了,汽车,是可以有声音品质的。
听,是安静的,提问,是热烈的。
我们重分的这位同学的问题就很好嘛,旧车噪音如何消除?专家的意思是,有些是可以通过改造解决的,有些不能,唯一的办法是,换一辆吧。





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发表于 2015-11-11 16:09    IP属地:未知

显然的,汽车的一个噪音来源,那就是是发动机、电动机、风机等动力机械。这些声音是不能消除的,那就只有尽量减少,改善发动机、应用胶套、增加进风面积、优化结构和管线,这些都是有效的手段。长安在这方面做的不错。



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发表于 2015-11-11 16:12    IP属地:未知

风燥和胎噪也是重要的原因之一,怎么能放过呢?这些细节,你未必会注意,但他是默默的起了大作用的。



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发表于 2015-11-11 16:29    IP属地:未知

说实在话,我对中国的这些造车的,没什么特别的好感,倒不是我天生就对他们有意见。
一个简单的道理,我们国家提出用市场换技术,都30多年了,结果呢?我们除了看到满路的合资车,就是淘汰了的合资车挂了一个中国的牌子,我也不知道那些制定汽车政策的人和造车人看到这个,脸红不?
不过,长安似乎要好一点。倒不是因为他们出了几款热销的车,而是他们和铃木合资了,学到了发动机技术,和福特马自达合资了,学会了整车技术,这几年还搞起了研发中心,这,显然比那些共和国的幺儿大儿要争气许多,尽管他们的研发才刚刚起步,尽管他们的装配水平还不够好。
所以,我在题目中说,我要向那些坚守技术本分的汽车人致敬,向那些坚守技术的企业致敬,向那些有中国骨气和担当并一直在默默努力的中国人、中国企业家致敬。
同样的,那些依靠政策、依靠垄断、依靠泯灭良知获利的中国人、企业家、政治家,我唾弃他们,憎恨他们。
牢骚多了防断肠,算了,我们还是去看这些汽车工程师的劳动吧。
行车噪音测试。






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发表于 2015-11-11 16:40    IP属地:未知

行车及行车车内噪音测试。
这个车,操控还是值得肯定的,过弯支撑感有轿车的感觉。内部噪音控制的也很好,110之内,是不会影响到正常的交流的,甚至你不会感到有影响。
各种转速和弯道直道的路试情况,我们一直和工程师在探讨交流,几乎没感觉到噪音的影响,也没感觉到突兀的操控不适。














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发表于 2015-11-11 16:47    IP属地:未知

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怠速的时候,我就是“静静”,那些帅锅些,吵到我了。(可以看到转速表的)
那一杯水和那个积木,小把戏说明大问题。




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发表于 2015-11-11 16:48    IP属地:未知

引用 bumenluo 于 15-11-11 16:40 发表的回复
我来顶 赞一个
谢谢
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发表于 2015-11-11 16:59    IP属地:未知

再伟大的事业,也得吃饱肚皮。感谢活动的组织者,让我们吃的这么舒服和丰富,还能结识那么多的朋友。
同样的,再严肃的工作,总会出现莞尔一笑的会意,比如戴帽子的、端杯子的,我们一再提醒你,注意眼神。
同样的,在丰盛的宴席,终究会散开的那个时刻。合影,就意味着分开。但还是要说一声,朋友,珍重。
当然,更要紧的是,跟那些默默为中国汽车付出的人说一声,谢谢。








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