切换新版>>

奔驰E级论坛 >  老土奔上的这个胎压提示,谁能解释一下?

来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-08 14:30    IP属地:未知

查看 10.6W | 回复 12
老土奔上的这个胎压提示,谁能解释一下?
爱卡币+8
共获得爱卡币
早几天把7年的轮胎换了,淘宝上的回力,感觉挺好的,但在安装的时候小工比较暴力,轮胎螺栓用风炮打,都打到了200以上的扭力,我回来自己一颗颗再扭力扳手调整到150,(以后大家换轮胎一定留意风炮机的扭力),就在一旁一再强调打2.2的压力,结果跑了2公里,仪表盘就弹出这个提示,赶紧靠边停车测量气压,一边2.5一边2.8,气得我,看来能自己动手的必须自己搞才行,仪表盘弹出这个告警,这是啥原理?我的车是2010年进口短轴,那时候的电子设备还比较落后,轮胎气门芯也没有监测,它是通过什么原理知道轮胎气压不对?靠两边的轮胎的高低?但那么点点气压差别也能感应到?谁懂的帮忙解释一下

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-08 20:03    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
引用 严守壹 于 2025-01-08 17:41:38 发表的回复
您校对完四轮胎压后,要立即原地复位胎压监测!

必须背会:只要你调整了轮胎压力后,先不要行驶,要立即原地复位胎压监测。    否则你开动后等再次漏气时,胎压检测不会报警,导致你的轮胎在缺气后被碾坏。     回家认真背会说明书,里面有详解!
举例,当你的四轮都是1.6bar(甚至更低) 、并且原地复位了以后,您先上路行驶一公里。   然后你放气其中一只车轮,放到1.0bar,你再行驶试试......
感谢老版主的经验,看来我发这个贴来咨询还问对了,我之前还没在意这个情况,我当时换好轮胎,小工给新换的轮胎打的气压,一条轮胎是2.3另外一条是2.6,当行驶几公里后告警,我靠路边停车测量轮胎气压,没有漏气,于是继续行驶十几公里回到家,调整气压一致,但是不知道如何让仪表盘的提示(一段白色字提示确定调整后的气压)复位,然后仪表盘显示着这么段白色字开着回趟老家,来回700多公里,回来后再慢慢研究后,才复位,也就是让那段白色提示字每次启动后消失了,不知道这样子有没有对气压告警有什么影响

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-08 20:05    IP属地:未知

引用 为两餐奔驰 于 2025-01-08 15:00:18 发表的回复
轮胎气压调整后,需要调整为当前气压为预设值,就不会报警显示了
谢谢

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-08 20:06    IP属地:未知

引用 ycfnlp 于 2025-01-08 15:55:33 发表的回复
E级胎压监测是通过轮毂中心的abs轮速传感器感应单位时间内齿圈的转数来进行,胎压不一致或者超过限值,轮胎的外圈周长产生变化,球笼齿圈转数随之而变化,超过设定值,仪表盘会显示报警。
谢谢

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-08 20:13    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2025-01-08 20:04:17 发表的回复
只要你调整了轮胎压力后,先不要行驶,要立即原地复位胎压监测。 否则每次启动,仪表都会报警提醒。  对车没损坏,但频频提醒报警会吓着大家。
是的,我来回几百公里,停车启动后就这段文字提示让我复位,搞得我每次都紧张一下,本想发个图求解如何复位,回到家了搞半天才搞定

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-08 20:24    IP属地:未知

爱卡币+8
共获得爱卡币
引用 严守壹 于 2025-01-08 20:04:17 发表的回复
只要你调整了轮胎压力后,先不要行驶,要立即原地复位胎压监测。 否则每次启动,仪表都会报警提醒。  对车没损坏,但频频提醒报警会吓着大家。
是不是可以这样理解,就是说假如设定的值是2.0,只要4个轮胎同时漏气,即便四条胎漏到1.6也不会告警,必须是4条胎漏的气压一致,但是如果只是其中一条轮胎漏气,比如其中一条是1.8,就会告警

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报