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上海论坛 >  跟随倍耐力观摩2017F1上海大奖赛印象

发表于 2017-04-10 12:19    IP属地:未知

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跟随倍耐力观摩2017F1上海大奖赛印象
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有幸跟着倍耐力全程参加2017F1上海大奖赛,上海站是今年第二站赛事,今年罗斯布朗接管赛事主管,对一系列规则做了改变,
轮胎更宽,前后翼更大,空力套件也更激进,单圈速度确实提升不少,唯一不满意的是引擎,1,6T的涡轮增压,搞得民用车似的,
没有以前激情澎湃的声浪,现场感大打折扣,作为唯一指定的轮胎供应商,倍耐力好像从11,还是12年就开始从新入住了F1,
这次有幸去倍耐力P房详细了解了倍耐力的性能以及研发能力。作为民用胎倍耐力在消费者中的口碑早已根深蒂固了,能够深入到世界顶尖
联赛,其实力也是毋庸置疑的。原本期待一场真正的雨战,没能如期而至,有点残念。

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发表于 2017-04-10 12:30    IP属地:未知

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周六排位赛有幸进入内场,观摩倍耐力轮胎的工作房,探访法拉利的P房





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发表于 2017-04-10 12:31    IP属地:未知

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倍耐力的区域正好在法拉利工作台的下面




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发表于 2017-04-10 12:32    IP属地:未知

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给大家看看法拉利的方向盘,好复杂,可以调节刹车比,空燃比,绝对高科技的玩意。


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发表于 2017-04-10 12:33    IP属地:未知

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法拉利的当家车手,德国人瓦特尔。各路妓者蜂拥而至



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发表于 2017-04-10 12:35    IP属地:未知

操作休息,去探访神秘的F1轮胎供应商的工作室




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发表于 2017-04-10 12:36    IP属地:未知

给我们介绍倍耐力轮胎的帅哥,典型的意大利人,轮廓清晰吧

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发表于 2017-04-10 12:37    IP属地:未知

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拖德和爱卡名人留影合念

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发表于 2017-04-10 12:38    IP属地:未知

和我们随团参加的美女,上分兄弟打几分啊要加她微信的私聊我


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发表于 2017-04-10 12:45    IP属地:未知

看看F1的轮胎长什么样,今年轮胎面积增加了25%左右,为赛车提供更强的抓地力提高车速,
更加能展现出F1的速度感,倍耐力今年推出了极软胎,超软胎,软胎,硬胎以及两种雨胎。
根据倍耐力工程师介绍,每条赛道选择的轮胎配方都不一样,上海站的轮胎是周五才确认,
各车队使用轮胎也是有限制的,不像以前可以随意挥霍,轮胎对最终的比赛结果有着直接的关系,
所有各车队对轮胎的使用也是非常谨慎的,全雨胎的花纹都是不对称的,可能根据每条赛道特征而
设计的。总之,里面有太多的学问。












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