发表于 2006-10-21 08:02 IP属地:未知
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冬季车市降字当头 消费者迎来买车时机
随着竞争日趋激烈,降价已经成为车市常态,只是不同季度不同时令,降价的幅度会有所不同。2006年的第四季度也不例外,降价仍旧是车市的主旋律。业内人士预测,在前三季度一波波的降价潮助阵的情况下,加上一些主客观原因,这次很有可能达到一个新的高峰。
这对于消费者来说是个不错的消息。
厂商面临巨大库存压力
在2005年800多万辆产能的基础上,2006年,各个厂商仍在筹建新增产能220万辆,业界人士估计产能过剩达300万辆以上。
中国汽车工业协会的统计数据显示,今年前5个月,累计的轿车库存已经达到10.036万辆,比去年同期超出近30%。进入5月后,由于市场需求的减少,轿车销量连续下滑,生产厂商和经销商的库存压力增大。而在高库存的压力之下,各大厂家已经开始通过价格战来消化库存。步入四季度,时间也不多了,更多的厂商会抓紧时间。