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威驰论坛 >  几块钱改善VV的空调

发表于 2006-06-19 10:51    IP属地:未知

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几块钱改善VV的空调
俺的VV04年4月买的,刚买后就经历了换空调,比以前是凉点,而且没年也去清理水箱,今年的夏天热的太早,开起来感觉还是挺凉的,就是在最热和堵车的时候就不是很爽了,前几天路过建材市场,突然有了想把VV冷凝管包上的想法,因为VV的冷凝管除了排气管前的一小段有隔热材料剩下的全裸露在发动机舱里,夏天高温发动机高热肯定会影响制冷效果,于是说做就做具体材料如下:
隔热阻燃保温管(黑色的)一根  价格4元
尼龙扎带20根   价格2元
因为装的时候没有带相机,只能口述了
把空滤盒子取下来,然后把冷凝管擦干净(是粗的那根)把保温管包在上面用扎带扎紧。然后装回空滤盒子。
开空调实验,过了5分钟后明显能感觉到比以前凉的多了,尤其是跑起来原来用3档现在用2档的就已经明显感觉到冷了,怠速时也好很多,有兴趣的TX可以试试,就是一定要注意要在发动机冷了后在操作,要不然会和我一样,被烫了几块

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发表于 2006-06-19 11:00    IP属地:未知

后遗症肯定是没有了,只会有好的帮助,照片我尽量再照几张补上吧

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发表于 2006-06-19 17:03    IP属地:未知

蓝小小 于 2006-6-19 12:18 PM: 在第10楼写到
汽车养护——车用空调的工作原理和包扎管路的必要性
汽车空调制冷系统的工作原理和包扎制冷剂循环管道的意义
绝大多数车辆的制冷系统和普通家用空调机的原理基本相同,XL2K亦不例外。
从制冷原理可以知道 ...
老马的这篇文章以前拜读过,也基本赞同他的观点,但毕竟是自己的车空调的现状让自己也不是很满意,而且也咨询了相关人士,毕竟是物理原理,肯定会有外界的干扰在里面,而且拆开空滤盒子,回看到从散热器一直到防火墙空调管都是裸露的,而且在全开空调行驶后,打开机器盖子摸空调管并不是很凉,所以心理感觉也不是很爽,就有了包空调管的想法,既然包就全包了,从裸露处一直到放火墙,全包上了 ,同样的情况,再伸到保温材料里面摸空调管,是相当的凉,至于冷凝水,是有的,但考虑到空调管的材料是铝的,和防火墙有很好的密封还有周遍没有明显的电线插头,所以应该没有问题的,理论归理论,但实际还是有很好的效果的,象今天下午2点在外面跑了半天,3挡的空调已经让人有点冷的感觉了,所以不管那么多了,先享受再说,如果真出了什么问题到时再修
所以提醒TX,心理没底的不要尝试,危险动作请勿模仿

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