鉴于在上个帖子《
图文并茂！翼神4万公里大保实录》
中有车友吐槽发动机舱太脏，特地找了些清理发动机舱的教程，本着自己动手丰衣足食的理念，也为了分享劳动成果让更多的车友受益，于是在周末好好拾掇了一下。在这里特别鸣谢红翼版主的热情帮助！
由于临近过节，许多快递都已经休息，能发货的店家不多，在网上找到了一家卖3M发动机舱泡沫清理剂和线路保护剂的还能正常发货，于是二话不说，办！
就是这个东东～ 一个泡沫清理剂，一个线路保护剂。
接下来就是准备工具了。买清洁剂的时候送了一个小刷子，必须拿上～其他的还有：牙刷，毛巾，麂皮布，脸盆接上水，扳手，螺丝刀，手套，浇花用的小喷壶。
准备开工，先来张原先的：
惨不忍睹对么。。。
LZ也知道。。。再来两张：
LZ也忍不了了，不过鉴于是第一次用清洁剂，还不知道怎么弄，保险起见，LZ把发动机盖子和火花塞盖子拆下来先做个实验～（螺丝刀和扳手就是干这个用的）
不过实在抱歉，干得太投入，忘了拍照了。。。反正就是把两个塑料盖子都打上了泡沫放在一边，让泡沫溶解一下上面的污垢，溶解的差不多了（大概1-2分钟吧）用小刷子沾上水按照一个方向刷几遍，直到把泡沫都刷掉。如果盖子比较脏，可以再打一遍泡沫静置几分钟，再刷。
两个盖子弄完后，觉得没什么问题了，开搞！把整个发动机舱打上泡沫～我要说这个照片也没拍你们会不会抽我？
机智的LZ怎么可能挨抽呢！上图～
能看见发动机盖和火花塞盖已经被LZ拆了，清洗了放在一边晾着。把每个部位都喷上泡沫，尤其是线路的缝隙里，玩这个就像上学的时候联欢会上玩的那种往墙上黑板上喷的那个泡沫一样～
来两张局部图：
标红圈的这个位置清洗起来要注意，这个下面是电脑芯片，不要弄湿了～
辛勤的LZ上个镜～喷啊喷～喷啊喷～（手套是医生检查病人菊花的那种～
）
这天干活真心有点冷啊。。。
全喷完了，歇会抽袋烟吧，等泡沫溶解一会～辛勤的老婆大人已经开擦了。。。
老婆大人的成果：
老婆大人都开始干活了，LZ自然也不能闲着啊，不然回去该跪薯片了。。。开搞～
先用牙刷把喷过泡沫的地方刷一刷，这样可以把附着在表面的土和油刷掉，然后用小喷壶边喷水边用刷子刷干净，最后用毛巾把水擦干～
LZ主要负责靠近里面的和缝隙的，没办法，这活儿必须男的来～
用小喷壶边喷水边刷，要是觉着脏，和之前的方法一样，再喷一层泡沫。
怎么样？已经小有改观了吧～继续努力～
细节的地方一定要慢慢来，别着急，只当玩了～每根管子都要擦到位，当然，手所能及的。。。
左边OK～右边OK～差不多了应该，累的我腰都直不起来了。。。
表面上还有些水，冬天太阳不太强，所以想打着车让水蒸发的快一些，于是让老婆大人把火打着。等一会儿。。。好像冒烟了。。。快熄火！
发动机舱冒烟了！确实是冒烟，不是蒸汽！不会这么背吧！第一次弄就弄坏了？！
就是这个地方在冒烟：
这个位置好象是发动机连接中段排气的地方，凭LZ对车了解，这种情况应该是。。。不知道！
赶紧给修理厂打个电话吧。正好上次给我做保养的那个师傅还在，说明了大概情况之后，师傅说可能是泡沫清洗剂附着在表面，受热燃烧产生的，多着一会儿车看看，要是还有再来修理厂看看吧。
嗯。。其实LZ当初也是这么怀疑的，好吧，轰几脚油试试～轰～轰～烟好像越来越大了。。。在等一会儿。。。果然越来越小了，基本上不怎么冒了。。。
吓死小爷了，差点吓出翔了～
问题解决了，车也晾得差不多了，准备喷线路保护剂～
线路保护剂有点像蜡，是为了保护发动机内部线路不受潮，可以延缓线路老化。不管三七二十一，对着里面就是一顿猛喷～
不过这玩意儿喷多了会在表面留下油痕，需要用干布把多余的液体擦干净。又是个细活儿，擦吧。。。
把表面多余的保护剂擦掉，盖上发动机盖和火花塞盖，再补一点保护剂～
大功告成！收工！
上对比图：
心动吗？心动不如行动，也让你的爱车的发动机舱成为你炫耀的资本吧！
小结：
1. 全程大概用了1个多小时，网上说半个小时搞定的，想坑死我啊！
2. 手套最好是用那种厚橡胶的，我这手套捅个菊花还成，修车？呵呵，手上莫名其妙多了几个口子我会乱说？
3. 线路保护剂喷上去用手摸着有点粘的那种感觉，不知道是不是会很吸土，这个可以日后观察。
4. 泡沫清洗剂受热会燃烧，排气连接的地方冒烟应属正常情况。这个我会继续观察，至少现在应该不冒烟了。如果说的不对，请其他车友纠正。
5. 清洗时一定注意不能沾水的地方别沾水（废话。。。）。
6. 作业时尽量别抽烟，LZ干活时不慎把烟掉在前轮前面的那个护板上了。。。幸亏那个护板下面裂了，从下面抠出来了。。。
感谢老婆大人的鼎力协助！
最后祝各位车友新年快乐！万事如意！
[
本帖最后由 tnoy2009 于 2014-1-26 10:29 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号