老老锐志迟到的作业，附上买车和改车作业，求认证！-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

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发表于 2015-01-28 23:20 IP属地：未知

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老老锐志迟到的作业，附上买车和改车作业，求认证！

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爱车车型	申请认证爱车
购车时间	2009年04月01日
购车地点	浙江省杭州市杭州金丰丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格	23.18万

[最满意的地方] 最满意的估计后驱了，锐志因为是最便宜的后驱车嘛，当时俗称小宝马3系
[最不满意的地方]一直需要97号汽油！最贵的时候8块多啊！FGW没人性啊！
[外观]说实话，当时买车的时候根本没想过外观，考虑的全是性能~如果桑塔纳里面放V6估计我也会买的！
[内饰]那说实在的老老锐的内饰确实漂亮，比现在的新锐志都好看（个人眼光），尤其是哪个背光排挡杆~
[空间]锐志有空间可言吗？差评！
[舒适]原装的减震舒适度几乎为0，所以车买来一个月不到我就换减震刹车了。
[油耗]97号汽油，市区1.2元/KM,高速0.6元/km，绝对真实，低于这个的我估计是假的！
[动力]2.5的排量，在09年的时候还是杠杠的，现在好车多了，肯定没法比了
[操控]原装的减震几乎没操控，侧倾的一塌糊涂，再加上那个3圈的方向盘，哎~
[噪音]原装的还是不错的
[保养费用]全程motul300V 0W-40，一升160元，需要6.5升，很贵，4S店除了第一次免费的后来就没去过了，哈哈~
[综合性价比]在09年的时候我觉得性价比完爆同级别的所有车型！
下面来说说选车经历吧：当时09年正是大四，还没有大批量的经济来源（当时小钱钱还是有的，因为我还兼职和做股票），所以太贵的车不敢买。一开始考虑的是荣威550 1.8T，也去跟朋友看了车，就是觉得这个车虽然是1.8T的，但是开起来还是太肉了，所以PASS。后来爸爸说他帮我出一半的钱（要还的），那咱们就有钱了不是，就想到了宝马530，后来仔细一想，不对啊，就算是他帮我出一半的钱，万一我毕业后工作不顺利还不起怎么办啊？不行不行，又PASS了。后来朋友介绍了凯美瑞和雅阁，但是当时因为雅阁有个结婚接新娘，被其他车撞成两截的故事所以口碑不太好就没选，而凯美瑞在外观空间动力上去看过后都觉得挺不错的，差一点就买了！哪里知道人算不如天算，在一次厂里的卫生许可证检查的时候，我爸爸无意之间问了下当时的检查人员买什么车好，那群人都一致推荐大众迈腾，还说如果他们有钱了就马上买迈腾！多么忠恳的建议，我又差一点就采纳了，后来上网上查资料，发现当时跟迈腾竞争的车型里面就有锐志（那是我第一次知道有锐志这个车，原来丰田的B级车除了凯美瑞还有个叫锐志的！），所以就拿了锐志跟迈腾进行对比，迈腾的优点有：涡轮增压，DSG变速箱；锐志的优点：V6，FR,6AT（当时的6AT可是稀罕物），所以锐志：迈腾=3:2，胜出！所以当时对车一窍不通的我就选了锐志，估计这样选车的经历说出来吧友们要笑掉大牙,我选车到买车除了试驾过荣威外其他的都没试驾过，买锐志是直接进4S店砍价，交钱，提车，走人....
附上靓照：

在下面说说改车的经历：
清单：1：OZ轻量化18寸轮毂
   2：ap5200刹车
   3：BC tepy S金塔顶避震，后升级为TEIN CS
   4：米其林235 45 18 PS2 4个
   5：CUSCUO底盘强化全套（井字架，防倾杆，前后顶吧）
   6：aspec,全段排气
   7：cusco1.5way差速器
   8:改3.5 2GR-FSE 2013年的机头+8AT+全车羊角摆臂，传动轴，半轴，元宝梁。。。。
   9：HKS V-POR电脑
锐志这个车是好车，可以说在当时09年的时候是不错的，但是原车的减震器和刹车实在是不敢恭维，减震可以说是该硬的时候不硬，不该硬的时候死硬，比如说过弯，那个侧倾我这辈子都记得，在还有过减速带，几乎没有减震的功效，还有刹车，日本车的刹车偏软大家都是公认的，所以买车后一个月不到我减震刹车就都换了，因为当时不是很懂车所以就买了BC的金塔顶还有淘宝版的ap5200
后来因为玩车认识了一群玩拉力的人，跟他们在一起后对汽车的认识又有了一个新的高度，在后面的改车生涯当中就不会走弯路了，也更舍得花钱了，刹车直接用了香港保捷行代理的正版ap5200,成本就是15000元,（低于这个金额的吧友要小心了），定CUSCO强化件和TEIN CS避震是最郁闷的，漫长的等待啊！CUSCO我全款付了12000元，等了一年（你没看错，就是一年），TEIN CS避震等了4个月，后来才想起来《头文字D》里面的文太说的一句话，拓海问他爸爸：你改这个车花了多久时间啊？文太说：加上订货的时间，前前后后大概3个月吧！尼玛，在日本当地都要3个月，更何况是在中国国内！所以告诫吧友，好的东西不要怕价格高，CRC版本的一套避震起步价就是38000，一分钱一分货，也不要怕等待，好东西是要等的~
  估计吧友最关心的是我的机头的问题，我可以告诉大家，我的机头是日本的事故车（撞侧面）整车买来的，从香港过来，价格也是挺高的，不说别的，就光光从香港到深圳的运费就是2W，还是给你拆空运过来，我不惜成本的这样搞，为了就是完美，加装HKS V-POR也是为了适应中国的油品，这样可以减少爆震，加大马力的同时减少对发动机的伤害~

因为时间太久了，所以很多珍贵的图片都找不到了，尤其是当时改发动机的图片都没了，所以请见谅~

还有改差速器时候的照片，当时为了那几个轴承订货等了一周，没办法，因为made in Japan

还有附上我和朋友改音响时候的照片，那个时候都快过年了，我的朋友们还在为了彻夜劳作，在这里说声谢谢~

还有我们上我们当地的“秋名山”比赛的照片：

还有附上我们一群汽车爱好者去看CRC比赛的照片，说实话中国人的技术跟老外的根本没法比，就拿后勤保障来说吧，根本不是一个档次，人家老外用的汽油是专用的高辛烷值汽油3600一桶，一桶25升，保障团队那是几个集装箱的配件，大众车队请的也是外籍车手，土豪，没办法

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来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 00:38 IP属地：未知

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写了那么久，不知道为什么没人看，好郁闷

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wgd19880108 453 爱卡币 219 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-11-18 来自浙江省\|金华市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 01:00 IP属地：未知 3楼 TEIN EDFC，我是2013年装的，我想我应该是第一个吧
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wgd19880108 453 爱卡币 219 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-11-18 来自浙江省\|金华市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 12:27 IP属地：未知 4楼引用 wht115 于 2015-01-29 12:22:33 发表的回复发现没，绿色的TEIN CS ,用是原厂塔顶。。。这尼玛CS，是他妈的新疆产的吧。错了，是FS, FLAX SEND,你很厉害
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来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 12:47 IP属地：未知

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这个我的行驶证，前面说我没有车的人请站出来，我的避震是Fs（不是sf）,有些高手确实厉害，但是我发图不是为了玩大家来找茬游戏，我只是为了通过下认证，希望版主通过下！我现在车上很多东西要出，没办法，因为要换车了。顺便说下换车的原因:TMD锐志改了避震后地盘太低了，有些路面无法通过，我实在受不了了，而且坐姿太低，腰很痛，必须换越野车了

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wgd19880108 453 爱卡币 219 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-11-18 来自浙江省\|金华市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 12:56 IP属地：未知 6楼特意把2012的TEIN手册拿出来翻翻，就是这个FLEX EDAN ,因为这个当时国内没有货，所以就订货，花了我2000的运费，还等了4个月
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wgd19880108 453 爱卡币 219 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-11-18 来自浙江省\|金华市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 13:10 IP属地：未知 7楼引用 ejghty 于 2015-01-29 13:06:14 发表的回复能不能过一下车主认证，我已经提交审核了
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来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 13:19 IP属地：未知

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那些准备换2gr的同学，建议你们一定要买新的机头，不要怕价格高，因为锐志是国4排放的，如果换了老的机头等于降级了，年检就通不过，如果再搞不好点就是黄标车了，我有个朋友的雅阁换了个K20A,DC5的机头，然后去年审给了个环保不通过，后来直接哭晕在厕所啊！黄标车现在国家查的严！

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wgd19880108 453 爱卡币 219 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-11-18 来自浙江省\|金华市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-29 13:21 IP属地：未知 9楼引用 ejghty 于 2015-01-29 13:19:21 发表的回复等系统回复吧，不是我弄的作为版主你要专门发个帖子叫大家改2gr的时候注意点环保，不然真的变黄标车的，我们这已经有小白鼠了
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