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发表于 2023-07-18 16:17    IP属地:未知

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出门时电量92%,快乐表显示续航480公里,预估375公里。看了一下行程,如果充满可以到成都下高速换电,如果不充满,要么回来德阳高速出口换电,要么新都高速出口换电。管他的,反正换电站还在就随便开,绵阳本来也有两个换电站,于是选择不充满出发。
行程如下图。
成都要绵阳高速压着120自动辅助驾驶,确实很轻松,下了高速后走了40多公里的国道,回来时转弯走县道去了江油,还被货运火车拦了下来。
江油吃了晚中午后,上高速回来,快到德阳时,看到都还能跑50多公里,本着抠搜的电车车主精神,直接选择了在新都高速出口换电。换电站就在新都那个大运体育场里面,无人值守站,去了卷帘门自动打开,6分钟换完,然后逛了一下体育场。
电动轿车确实要比电动SUV在高速上省电,主要因为风阻系数原因。所以,日常用,没全家经常进山这些需求的,又在意高速能耗的,买电动车建议首先考虑轿车。
作为3年电动车老韭菜,这次又选择了电动车,主要还是我没什么随时往三州跑的需求,不会因为0.01%不到的需求阻挡我对99.99%舒适使用场景的追求。所以,过去三年,我没补能或续航焦虑。而且,现在的补能体系已经远超3年,甚至1年前。之前成乐高速都没用充电站,现在天福服务区都有了,蜀道集团也在服务区建站了,上次去了一个乡里,国网都在那儿设置了4个快充桩。现在出门基本都不会去规划哪儿充电,导航或车机自动就给规划好了。
外加我们这些无业游民时间不值钱,要么走到哪儿充到哪儿,要么喊个奶妈车给100多充满,实在不行拖车上就完了。
不想天天都去东考虑西考虑的,也不会去东选西选的,一眼看中提车走人。早体验了电动车三年带来的愉悦,挺好的。哈哈哈
谁能告诉我为什么这个火车往左边走完后又往右走倒回去了?等了半天。

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发表于 2023-07-18 18:33    IP属地:未知

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引用 《章北海》 于 2023-07-18 18:02 发表的回复
楼主是什么车呀
不要问,问就是别人口中的智商税,我才发现凡是买别人口中智商税的都是路边拣垃圾为生的,没什么技术含量的从业人员,哈哈哈

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发表于 2023-07-19 15:25    IP属地:未知

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引用 成都别怕 于 2023-07-19 13:54 发表的回复
蔚来车主发文有积分
是的,但爱卡是一分都没有的,因为蔚来认为这里没有潜在客户,哈哈哈。
意料之中。

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发表于 2023-07-19 15:37    IP属地:未知

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引用 成都别怕 于 23-07-19 15:30 发表的回复
不可能 我已经去试驾两次了
但蔚来不认为这里有潜在客户三,你最终下单没哇?哈哈哈蔚来的客户群主要在小红书

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发表于 2023-07-19 15:42    IP属地:未知

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引用 成都别怕 于 23-07-19 15:39 发表的回复
怎么你比销售还急 为什么?
我急什么呀,我只是看看是不是真的如他们所说,理想的客户在抖音,蔚来的客户在小红书。爱卡这些传统车网,新势力基本都不关注了,因为他们认为没有什么目标客户。
新势力现在投的都是生活、健身、探店、时尚类博主,靠转化他们的流量。确实没指望靠车媒。

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发表于 2023-07-19 16:32    IP属地:未知

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引用 成都别怕 于 2023-07-19 15:44 发表的回复
1、新ES8没有大电视 停下来看个电视不方便  2、内部好像没有220v插座 用电脑不方便 3、没有看到行政版 不知道座椅还有如何 等等。继续潜水。
我也试驾了新ES8,合适就入了,但不想要中岛。说实话,我没有车上看电视的习惯,不管是停下来还是开起,吵死了,听歌不好吗?220V这个我不是刚需,也没用过,电脑逆变器将就可以带动哦?
座椅我比现在的轿车舒服太多了,特别驾驶位置,和很多MPV一样大,舒服。双腔空悬也舒服。
我觉得ES8最大的问题就是最后一排太难上人了,这个是弊端。
其它符合我的需求。

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