发表于 2007-08-29 22:03 IP属地:上海
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上海--庐山4日自驾游,图文并茂版
8月25日~8月28日和GF两个人自驾去了庐山度假避暑。有没有搞错度假去爬山?这也算度假?呵呵,比起三清山,黄山,庐山真是小菜一碟,当然算度假,呵呵!
下面分几个部分交代一下,行车路线及费用/旅游线路门票/饮食住宿/照片
行车路线:
在做预习时发现,从上海出发去庐山有三条路线可以选择,有两条是全程高速的路线:
其一是途径江苏、安徽、湖北然后从江西北面进山
(沪宁高速-->南京绕成-->南京长江三桥-->宁合高速-->合界高速-->黄黄高速-->黄小高速-->小池收费站出-->105国道-->九江长江大桥-->105国道-->昌九高速-->庐山出);
其二是取道浙江,从东部进入江西,然后行至江西腹地北上进山(沪杭高速-->杭金衢高速-->沪昆高速(原梨温高速)-->福银高速/南昌绕成高速东线(原乐温高速)-->福银高速(原昌九高速)-->庐山景区下);
还有一条是从浙江到安徽然后进入江西,由于最后一条路线在达到黄山后需要走相当一段地面然后才能重新回到高速,因此最早放弃,后来考虑到从安徽走要比从浙江走省近80KM路,因此决定去的时候走安徽,又考虑到浙江的沿途景色会更美,因此决定回来走浙江。
线路已确定,接着就是实战了:
去:
25日早7点45分从南站出发去浦东接GF(汤臣金融中心附近),8点半左右从GF家出发,正式踏上旅途,沿途一直较为顺利,直到进入安徽境内,路面情况开始变差,卡车开始变多,断断续续的开始有修路,这种情况一直持续到进入湖北境内,btw 午饭是在安徽的一个休息站吃的,15元,2荤2素,素菜吃完了可以添,东西还算干净,就是太咸了,草草吃完就上路了,在湖北境内开了没多少时间就下了高速,然后走了几Km的国道就到了九江长江大桥(一座破破烂烂的桥,要收12元过桥费),下了桥就到了九江市了,接着继续走上几KM105国道就上了一条贼贵的高速公路:昌九高速,进收费口,拐弯,出收费口,这就算是走了高速了,收了5元,一共2km不到的路,不知道是不是能绕过去,出了收费口是长江路,大概2km左右进一环岛,从九威大道出环岛,继续在往前开10来KM,就开始上山了,这时是17:50,上山的路大概20多KM,山路曲折但还算好开,2档、3档为主,30~40KM,只是开了没多少路开始起雾,呵呵,雾灯双跳灯伺候,大概一共开了40来分钟,就到达了下榻地庐山宾馆!
全程一共 814 KM,我一人驾驶,中途除了吃饭,上洗手间外,未做其他逗留,一共花了10个小时多点。
买路费:沪宁上海段 15,花桥到南京 110,南京绕城 10,南京长江三桥 20,速星甸收费站 15,吴庄到宿松 140,界子墩到小池 25,九江长江大桥 12,昌九高速 5,总计 352元
归:
28日早上睡了个懒觉,吃了顿早中饭,采购了些东西12点左右开始返程,返程取道浙江的话应该从庐山的南门下往南昌方向走,我走错了路从东门下,又回到了往九江的方向,这一绕大概要多走80Km路左右,要命的是这段多走的昌九高速正赶上修路,这80km路大概让我多花了1个半小时,除了这个小小的意外以外,回程的路相比而言就相当好走了,福银高速(原昌九高速)一路往南开,到南昌绕城后,转走南昌绕成高速东线(原乐温高速),这个岔路口在修路,指示牌不清楚,不过走错了也没关系,无非就是不走绕城东线变成走绕城西线,再转走沪瑞高速(原温厚高速),最后绕城都走到沪昆高速(原梨温高速),接下去就简单了,一路走到底,直到回到上海,出上海时大概22:10左右,然后送GF回家,等我到家时23点,晚饭依然是在休息站吃的。
全程一共 933 KM,依然我一人驾驶,除了吃饭上洗手间,未做其他逗留,一共花了11个小时左右。
买路费:江西段 175,浙江段 185,上海段 30,总计 390
此次自驾游,全程一共 1747KM,除去走错路的时间花费,取道浙江的话应该9个小时能搞定,
建议大家以后要去的话,从浙江走,除去昌九高速有一段在修路外,路面状况和通行状况都要优于江苏和安徽,尤其回来走绕城的时候只有我一辆车,还一度怀疑是不是走错路了,呵呵,走江西浙江的话沿途景色也很宜人,而且一共就3个收费口,省时省心省力。
途中一共加过3次油,每次200,出门前油表只剩1格,加了200出门的,等到家后,还剩一大半,油费总计应该600多一点就够了,70%的路定速巡航 110~120KM,沿途基本限速100~120KM 不等,探头不算太多,服务区也比较多,基本50~60Km一个,安徽段密度更高。
出行装备:
GPS地图为 KLD 3.0,CJT 找不到庐山宾馆,因此没用上,先知 X606 (GPS+ RD),路上的探头都靠它,基本都很准,只发现多报,未发现漏报。
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本帖最后由 ysquare 于 08-04-14 22:23 编辑 ]