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Polo/Polo Plus论坛 >  布鲁张把ESP拉下神坛------驾驶冰路小记

发表于 2013-01-06 19:25    IP属地:未知

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布鲁张把ESP拉下神坛------驾驶冰路小记
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      好吧,我承认有点标题党了
      不时会在爱卡上看见有人发冰雪路的车祸图片、视频。也不时有人感慨,如果有ESP又怎么怎么。以前没走过冰路,没有什么发言权,最近几天刻意去跑了一下,上来谈谈体会。尽量客观点评价一下ESP的作用(在普通路况下明显提高车辆的安全极限,但特殊路况还是要失效不能完全依仗)。
      成都地处中国西南冬季下雪时候不多,要路面完全结冰的时候几乎没有。所以一直只有高速公路、市区、机耕道、山路、泥路、沙路、涉水、炮弹坑路等各种路况驾驶经验,唯独没有冰路的经验。所以最近专程上了几趟山,终于找到了完全结冰的坡道加急弯的山路哈哈。从此我终于可以说能叫路的我都有一定驾驶经验了呵呵。
      首先简单说说路况和车况,然后再来分析一下ESP的实际作用以及冰雪路的一些小经验。

A、 游鸡冠山
车况:06款1.4手动  15寸米其林MX2(夏季公路胎)  4碟+ESP
路况:山路  柏油路面  双向2车道  多坡多弯

   
[ 本帖最后由 布鲁张 于 2013-1-7 12:56 编辑 ]
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发表于 2013-01-07 11:06    IP属地:未知

看看雪景





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发表于 2013-01-07 11:09    IP属地:未知

路遇屎上最牛防滑链





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发表于 2013-01-07 11:13    IP属地:未知

冰锥、冰瀑


很明显路况不容乐观啊,之字型坡道。正所谓上山容易,下山难。由于最后一段路路况明显变坏,没有十足的把握没有去冒这个险。



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发表于 2013-01-07 11:15    IP属地:未知

不能免俗的堆个娃娃





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发表于 2013-01-07 11:46    IP属地:未知

B、ESP的实际效果
     此次出游没有绑防滑链,之前就在一个稍小的下坡弯道上严重甩尾。ESP启动是自然,但效果不佳。好在最终被我控制住,没有撞向护栏(另外一个桑塔纳就没那么幸运了,直接把左大灯、翼子板撞坏)。所以我最后没有打算上那个之字陡坡。然而却看到一辆现代悦动轻松从上面下来(印象中悦动没有ESP吧?)当然是挂了防滑链的。由此可见面对冰面下坡ESP、4驱都是浮云(这里经常有四驱滑入山沟)上防滑链才是王道
     ESP的功能只是在车手操作失误(或开太快或转向过度/不足等)时进行相应(如:制动特定的车轮、减小发动机扭矩等)的纠错。但前提是车轮要有足够的抓地力。一般而言摩擦系数最高的路面是柏油路,其次是水泥路面、完整的干泥路、路面下大雨、沙路、路面下小雨(刚好形成一层水膜)、泥泞路、雪路最差的是冰路几乎没有抓地力(以上排名只是个人经验,未必很准)。无论是传统刹车还是什么ABS、EBD、ESP等都只能适用于一般路况,我觉得冰路是特殊路况,应该特殊讨论。
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发表于 2013-01-07 12:17    IP属地:未知

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C、冰雪路的一些驾驶小经验。
     个人觉得南方的冰雪路远比北方的冰雪路更恐怖:北方的气温异常寒冷(零下1~20°很平常)加之天气干燥,所以地面的水分通常以雪的形态出现。大家都有这样的经验:雪地走路不易摔倒,冰面却是很容易。很明显冰的摩擦系数低很多。而南方的冬季气温刚好处于零度左右,加之湿度太大。打霜、结冰是常态。飘雪到少见,基本都是雪水。
如果是平缓的大道问题还不是很大,一旦进入山区,路面变弯,变斜,变陡就麻烦了,加之这些坡道和弯道往往又是垭口(风口)。即使是雪地,被先前路过的车辆碾碎成雪水渣子,被冷风一吹立马变成冰面
所以有经验的司机过垭口宁肯走没被碾压的雪路也不肯走车辙印。
     我觉得开车和做其他事是一样的,首先要自信,但不能盲目自信。凡事留一手,否则我就和那个桑塔纳一样开着烂车子回家了(讽刺的是,后来那辆桑塔纳在回城的路上依然横冲直撞,这么快就忘了教训?
     普通家轿尽量避免行走冰雪路,实在避免不了就得做好充分准备:主要是防滑链!如果没有防滑链的话,至少应该准备若干、廉价的浴巾铁锹等以防不时之需。适当的减小胎压也可以增加抓地力。
     冰面起步应关掉ESP,缓给油或直接2档起步(这个是别人的经验我没试过)。前驱车可以扭动方向盘找着力点。只要有一只轮子有一定的抓地力,就可以开启ESP直接快速抬起离合让ESP的牵引力控制和电子差速锁来优化车辆性能。
      此贴完,欢迎拍砖~
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发表于 2013-01-07 12:34    IP属地:未知

说起气温,我想起了一个笑话:成都人说“好冷,都零下1°了”      青岛人说“我这里零下8°了”     北京人说“我这里零下15°了”   
哈尔滨人听了哈哈大笑“我这里零下39°了”        成都人说“我说的是室内温度
南方没有暖气,又是湿冷。不仅本地人恼火,更是让北方来的外地人大呼“北方冷皮,南方冻骨伤不起!”

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发表于 2013-01-07 16:58    IP属地:未知

原帖由 ccescr 于 2013-1-7 16:40 发表
纠正,降低胎压并不能起到增加摩擦的效果,详情请老张看这个ht tp:*****/use/201212/445601.html
很多老师傅都说放气的嘛。
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来自 爱卡Android版 发表于 2013-01-07 18:15    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于2013-1-7 16:25发表
08年湖南冰灾时,我们在冰上开车半个月(几乎露天的每一寸土地都覆盖了1公分以上厚的冰,平路上车可以一个人推着走......),那会,溜啊溜地就习惯了。后来冰化了,就发现车子抓地,原来真TMD好啊.......
[ 本帖最后由 seatwar 于 2013-1-7 16:29 编辑 ]
恩,只要不弯道下陂就问题不大。关键慢点
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