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奥拓论坛 >  改装完善新奥拓，越开越喜欢，老驾行驶3000KM后的切实体会。

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  本主题由 teemall 于 2012-08-10 23:35 加入精华 
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白金长老

注册 2010-09-08 来自 海外|美国

发表于 2012-08-08 23:07    IP属地：未知

1楼
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改装完善新奥拓，越开越喜欢，老驾行驶3000KM后的切实体会。
   购车半个多月了，对小奥拓3000KM的一次回顾总结。
    ——省油：上周跑了一次大理双廊，来回800KM，全程空调还部分路段开得很暴力，一箱油跑了730KM，太省了，比过路费还便宜很多，这是我开过第二辆过路费高于汽油费的车子，第一辆是老奥拓。
    ——底盘扎实：虽然小石子敲打的声音很明显，但是在去双廊的路上突降暴雨，遇修路，很多车车包括越野车都不敢过的水潭，偶当探路先锋冲冲冲，短轴距的巨大好处，就是可以当小SUV使用了。
    ——操控灵活：方向盘指向不是很明晰，但是操作起来很顺手，档位清晰，有少许吸入感，很适合新手上手。
    ——配置丰富：我买的是手豪，说实话，很多人买低配的，虽然你看得见的东西少了一些，但是你慢慢会发现很多你看不见的东西也省了，比如……还是不说了吧，细节很重要，所以建议还没有买的同学还是多花几千块上高配的，会物有所值的。

新车到手，一时冲动，居然在重庆吃火锅时买了它，理由是可以省去回程的机票钱，牵强啊……当时有点儿后悔，现在越来越喜欢了！

小奥拓，到手时有37KM，一看就知道是直接从长安铃木车厂直接送到直营店的，这里程比很多异地新车的还多。

在老家呆了两天后，返回昆明，一路900余公里，上午9点出发，下午六点到昆，途中没有考虑什么磨合期，该快就快，不过这车其实也快不了多少，下坡时140顶天了！

回昆后，与小白相遇，小白怎么也没有想到，从那以后，它被冷落了，小蓝在城里开着很好玩，很多人不理解，等你真的开了奥拓就会理解啦！！！！！！
[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-9 01:14 编辑 ]

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白金长老

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发表于 2012-08-08 23:25    IP属地：未知

2楼
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回昆后，当然就是给它上户口。然后自然是去贴膜、安装倒车雷达了，没有倒车雷达还真不适应，贴模时遇见新上市的M4，人家车主赞不绝口，车价比小蓝高了不到一万，看着人家的时尚内饰、高调底盘、宽大后排和更多的配置，心理还是咯噔了，当时有些后悔！


上手后奥拓没什么大缺点，但是灯光不亮的问题让我恼怒，那灯光完全和电单车没什么区别，我不知道坛子里的车主们是怎么忍受过来的，有的甚至开了很久了，真心佩服你们，于是，改装实在必行且刻不容缓。

先来个红魔鬼眼打底，后来发现，其实魔鬼眼和天使眼选其一效果最好，魔鬼中的天使，确实不咋的。

天使眼真心说还是白光最有档次，但是咱这是蓝色的时尚小车，潮字更重要。

魔鬼中的天使…………

[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-8 23:31 编辑 ]

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白金长老

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发表于 2012-08-08 23:32    IP属地：未知

3楼

重点是这个，氙气大灯来袭。


呵呵，魔鬼眼、天使眼、日行灯，还加装了氙气雾灯……至此，奥拓最让人无奈的白内障问题得到了充分解决……


在此，要温馨提示很多要改灯的卡友，改氙气灯必须使用透镜，如果只是图便宜加装一个氙灯，效果出不来且光线松散不说还会呛对方车的视线，影响安全驾驶，所以建议大伙儿改灯不要省那千儿吧块。
[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-8 23:36 编辑 ]

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白金长老

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发表于 2012-08-08 23:39    IP属地：未知

4楼

改完后，去农家乐吃饭，出来时，仅仅只是打开了氙气雾灯的效果就如此惊喜，完全匹敌近光使用了，考虑到雾灯刺眼，这种用法只是拿来测试而已，上路千万不要这么做哦！


夜间效果，手机拍摄，不是很写实，但是确实效果很好！


受我影响，朋友也把自己的MG6拿去改了，这下NB啦，四近四远，舍我其谁啊！


本打算仿效朋友把灯贴上酷酷的透光膜，可是无奈拓拓的灯罩形状怪异，膜很难一次成型贴成，只有放弃！
[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-8 23:45 编辑 ]

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白金长老

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发表于 2012-08-08 23:47    IP属地：未知

5楼

好友家楼下的拓拓，轮毂很酷，下一步就是换这大脚了。


趁休息，去趟大理双廊，出发&……对然开不快，但咱省油。


买拓拓的主要目的就是载它方便，七岁的多多，这次剃的狮子妆长的挺快的，冬天又是长毛怪了！


途中遇强降水，道路湿滑还有积水，但是奥拓均能顺利应付，没有出现部分国产低端汽车的不适症状，毕竟是日本原型车，我在日本时看到了很多K-car，真的很精致很不错，奥拓就是其中的代表。


更大的艰难在这里，修路被逼绕路，驶入工地、乡村，在大雨中艰难前行，但是涉水、爬陡坡、过泥潭，完全没问题，震惊了旁边的大车们，这路段让我联想起去年进藏，其实咱这小拓拓完全可以胜任哦！
[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-8 23:57 编辑 ]

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白金长老

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发表于 2012-08-08 23:59    IP属地：未知

6楼

在雨中，与朋友的车车在双廊大会师，她提前两天已经来这里躲避尘世啦，晚上吃饭时，她反应说灯光不行，呵呵，我告诉她，回昆明后改起来……


一觉醒来，天空放晴，幽静的双廊，偶已经是第五次来了！


它在等着天气放晴，然后跃入水中！

[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-9 00:02 编辑 ]

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发表于 2012-08-09 00:05    IP属地：未知

7楼

一天之后返程，依旧是对拓拓的考验，但是都完全胜任，拓拓走山路、走国道真的很不错，我喜欢它纯粹的驾驶感觉和纯粹的人机互动，不像很多高档车，电子干扰太多，这个车是个需要一定驾驶技巧才能行云流水的车，我喜欢这种感觉！然我找到了8年前拥有第一辆车的感觉。


途中在大理古城过夜，当然要吃吃经常去的那家的饭菜。

[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-9 00:07 编辑 ]

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发表于 2012-08-09 00:13    IP属地：未知

8楼

途中在某笔直路段，测试了奥拓的极速，油门到底，持续了半分钟都是这个速度，在我手里，奥拓这就我是它的极速，难道是海拔1500的原因？还是其他原因？为何有的车友说可以到160，我的只能140呢？我的smart可以到160，人家德国人就是严谨，车就是能开到160不能上了，表就做到160，日本人就是浮夸啊，还标个180的空中楼阁摆起。


本周，我又相继改了顶灯为LED白色光源、牌照照射灯为LED白色光源，一是亮、二是温度极低。今天去4S做了首保，更换了机油、变速箱油，清洗了空滤，淘宝买的空调滤芯也到货了……改装暂时告一段落。


[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-9 00:17 编辑 ]

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发表于 2012-08-09 00:29    IP属地：未知

9楼
来点儿结语好了：
1、铃木4S的售后服务很到位，免费项目很多，服务态度很好，相反对于进口大众，我买车的时候态度记好，后面去保养休息室连倒茶都需要你亲自去叫，大众神车不仅仅是车本身，售后也该神，否则只会失去客户的信任。
2、与我之前的smart相比，空间更大、提速感更好、保养维修便宜得多……总之，除了外形没有smart时尚以外，其它均好于小S，所以绝对物有所值。
3、质感在五万元级别车中属于较高水准，特别是新款的内饰，个人觉得甚至超过了低配的雨燕。

当然，不适之处也有，比如开启空调后车身怠速运行时抖动明显，比如后备箱储物空间实在太小……

我喜欢我的奥拓，明天我将驾驶它载着爱犬多多去贵州兴义的马岭河，去玩玩峡谷漂流，自从它来了之后，我几乎一周都不会去开一次小白，因为它的乐趣真的很多。小白，你是个不实用的2.0L小钢炮，纯粹只有玩的乐趣；而奥拓，是一辆真正的综合性能突出、性价比极佳的A0级小车，这个价位，你是最佳拍档。

[ 本帖最后由 REV18000 于 2012-8-9 00:45 编辑 ]

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发表于 2012-08-10 23:12    IP属地：未知

10楼
原帖由 AMJ8 于 12-08-10 16:34 发表
写的真不错 楼主是个懂车的人。 假如现在选的话 楼主 M4跟奥拓之间 会选哪个
还是选奥拓。

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