我写在《谈谈你开车曾经遇到过的最危险的事（第137页）》的东西-爱卡汽车网论坛

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发表于 2007-04-14 20:26 IP属地：江苏

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我写在《谈谈你开车曾经遇到过的最危险的事（第137页）》的东西

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郁闷，这么个大长帖居然没注意过。也怪自己，最近老是发神经，满世界磨车。
唉，今年的新疆之行看样子又要泡汤了，这个世界对我不公平啊，毛主席走遍祖国大地，我拿刀的想走遍一下咋就这么难呢？回忆自己有生以来，祖国大地除了新疆的大地没有涉足，基本上超过毛主席他老人家了，呵呵，至少港澳台，他老人家是没去过的。唉，言归正传，不调戏老人家了，不严肃、不认真、不符合和谐社会的要求和2个率先的标准。

啥也不说了，先把5.1出行河南的路书放在一边，河南好地方，人杰地灵，什么六朝古都、中原文化还是先放放，咱爷来说说咱开车以来遇到过最危险的事情。

要说危险，就要追溯历史，咱也算是个老驾驶员了，95年6月在部队学的车，老B照，去年换的A2、D照。按照年限说算安驾12年了，驾驶历程记不清了，从以前开单位的车、到现在开自家的车，单车驾驶超过2万公里的，大大小小不少于10个，从212、213到老普桑、蓝鸟U12、大宇蓝龙、桑2000、宝来(参数|询价)1.8T、君威(参数|询价)2.0、别克GL8、蓝鸟旗舰、凯越(参数|询价)1.8LE...呵呵，数数还真不少，开新车的命啊，到目前还没开过10万公里以上的车。
曾经车行在两广、两湖、两江、云、贵、川、陕、藏、京、津、沪等地的土地上，看过车祸无数，自己也有过小刮蹭，然一直未曾感觉到危险，直到2005年9月的一天。
那天是我独自开着君威从深圳出来的第四天，湖南湖北一路杏花村，长沙、武汉走访同学、战友，喝酒吃肉唱歌抱小姐都经历过，从木兰湖畔的老部队出来时，以前带的一个学员（现在已经当上指导员了），他安排了一个司机把我送上高速，本来是让司机送我出界子礅的，咱这个人算自觉地，6点10分，到了黄黄的入口我就让司机回去了，一个人开车往扬州赶，省略去中途窜到安徽潜山游玩天柱山的时间，下午2点半，我的车又回到合界高速，当时据合西还有几十公里，回家心切的我车速大概在180左右，按照那个速度到扬州还需要3个半小时。一个弯道，弯过来就看到一个昌河面包在行车道上，我在超车道，狂按着喇叭、打着超车灯冲了过去，距离大概80米，我看到面包车司机变动方向了，他变得那么突然，甚至没看后视镜。我脑子里当时第一反应，完了要撞了，一脚刹车就下去了，车头一顿，ABS工作了，车子继续往前冲，我抬起了刹车，一脚离合把档位推进了3挡，顺带把方向右左带了几把，又是一脚刹车，不断左右带方向，松、蹋刹车，车子圪塔圪塔的响着，又冲了70米，在距面包车还有2、3米的地方刹停了。我吓傻了，手不停的哆嗦，跟在我后面上来的一个富康也被吓了够呛，离我10多米的距离刹横在路上。我脑子里一片空白，重新点火，上路，手哆嗦着，一直沿着行车道，100码的速度开着。

这是我遇到过最危险的一次。现在想想都后怕。

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有种你别跑 4.6W+ 爱卡币 18542 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-06-12 来自江苏省\|扬州市	发表于 2007-04-14 22:18 IP属地：江苏 2楼原创总是一气呵成的。
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有种你别跑 4.6W+ 爱卡币 18542 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-06-12 来自江苏省\|扬州市	发表于 2007-04-15 09:54 IP属地：江苏 3楼 [wmv]//hw.tmmu.com.cn/bbs/upload/2006_3/53702006327171345.wma[/wmv]ABS当时起作用了，我要变道，ABS作用下方向不灵活，我要动方向就必须放弃ABS,用人工点刹。唉~ [ 本帖最后由有种你别跑于 07-04-15 10:43 编辑 ]
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发表于 2007-04-15 10:01 IP属地：江苏

4楼

老夫和安安的车没有响过胎~
呵呵~
对ABS貌似了解，呵呵~
等你下次遇到ABS作用侧滑时，试着用我说的方法看看~呵呵~
现在苏分的飚车王、扬州无线电运动协会爱卡活动组常务副组长（副股级）“叼根牙签”同志，
已经把本人的刹车理论实践了很多遍，
呵呵~
得出个结论，刹车也疯狂。
详情请搜索“小麦圈圈”女同志的申讨帖“叼根牙签你要对我负责”，
文中这样描叙到，叼根牙签采用拿刀的重要刹车理论，
对小麦圈圈同志的QQ进行了疯狂的蹂躏，
140码急刹车，启动ABS,点刹走蛇形路；
140码急刹车，启动ABS原地掉头，用轮胎画圈圈；
140码急刹车，启动ABS，漂移QQ。
用事实实践了只有肉人没有肉车的伟大思想。
[ 本帖最后由有种你别跑于 07-04-15 10:03 编辑 ]

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发表于 2007-04-15 10:16 IP属地：江苏

5楼

理论上说，ABS就是电脑根据车轮打滑的程度进行自动点刹，使车轮一直保持滚动而不抱死，原则上有ABS系统的车，遇到紧急情况刹车必须一次性用力踩到底，不能用我所说的“点刹”的方法，否则ＡＢＳ不仅不发挥作用，还很容易发生危险。
但是这只是理论，别忘了我说的刹车距离，我一脚刹车下去，ABS起动了，车子明显的震动，脚下刹车踏板也再跳动，我知道ABS已经作用了，但是根据当时的速度，以及前面车的距离，我判断我如果不变动方向的话，车子还是要追上去，而且我后面还有个富康跟着，我必须要变到行车道上，才能避免被前后夹击，所以我才会抬起刹车踏板，变动方向的同时，切入低速挡，通过发动机制动，来减少抬起踏板造成的延长刹车距离的问题。
呵呵，在一脚下去就把ABS启动的情况下，变动方向很困难的，几乎搬不动方向，呵呵~所以只能放弃踩死刹车，不踩死的话ABS就不会完全作用了，我不靠点刹能行吗？？？嗬嗬~

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有种你别跑 4.6W+ 爱卡币 18542 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-06-12 来自江苏省\|扬州市	发表于 2007-04-15 11:18 IP属地：江苏 7楼我是说要随机应变~呵呵~
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