前言：我是严重的拖延症患者，这个故事国庆前就写了好，为了找几个照片，一直拖到今天才发布。
，呵呵。言归正传，开始……
我，02年毕业，穷学生，但是一直对车和有车生活有着强烈的向往。因为是搞工程的，车对工作有很重要的作用。所以03年底就由单位出资，去考了驾照，easy，30天拿到。就此，对汽车的向往达到了前所未有的高度。04年结婚，借领导的拓拓去接的媳妇儿。05年，出差回来，终于有点闲钱了，买车。高尔夫，4代，那圆圆的眼睛，流线大气的C柱，内敛的风格，深深地吸引着我。但是，看看自己的口袋，那10多万的价格，让我望而却步。最后，妥协的结果，买了辆夏利，哈哈，也是当年的神车之一啊。因为也是两厢车，跟高尔夫还是有几分相似吧。但是，对高尔夫的向往，远没有停止，反而越来越强烈。也许这就是男人的心理因素吧，没有得到，才让你魂牵梦绕。于是，我更加的关注着她。速腾上市了，但是，对应的高尔夫5代没能在国内生产销售。失望啊。我喜欢的两厢车就这么在国内不受待见？！于是时间来到了09年。第六代高尔夫，终于国产上市了。看了很久的图片和资料，再也按耐不住要娶她回家的心。果断的在她上市宣布接受预定的第一天，冲向了4s店，定车了，3个月后提车。然后，回家等待着，准备着，迎娶她回家的那一天。好事多磨，3个月后，被告知，没有车。大家都知道这段时间发生了什么，高6被疯狂地抢购，加价，从几千到几万。看来被她迷倒的何止于我。我没法接受这个现实。于是又等了三个月。终于被告诉，有车到店了，不是我要的颜色，也不是我要的动力。要不要呢？要了，我已经无法再等待，无法再忍受对她的相思之苦。于是，提了1.6手动的炫清蓝。好在内饰是我中意的全黑。这个时候是2010年的3月。看看我的车，是09年9月生产的。为什么中间会有这么久的时间呢？这算是第一批车么？不懂。不管怎样，就此，开始了跟高尔夫的相伴生活。
新车回家了，我这么地爱她，总得给她添置点配置吧。数一数，到现在好像捣腾的东西还不少哦。
1、 发动机的隔音棉；
2、 恢复后门的两个喇叭，加了两个高音单元；——10年下半年吧，爱卡上做的功课，自己动手完成的。为此，买了一个专门的拆门板卡子的钳子。
3、 更换RCD510；——拆车件，现在看来真的是天价机哈哈，当时买成1100；本地的，拿过来直接给我安装上了，没让我去折腾。已经更换成RNS315了，现在在家里面服役，CD机/收音机/MP3播放器，呵呵。
4、 加装定速巡航；——在爱卡做的作业，自己动手换的；要改编码，买了5053线，M12；
5、 方向盘缝制真皮；——淘宝买来，自己缝制的；工艺绝对一流；
6、 排挡杆头缝制真皮；——淘宝买来，自己缝制和加工的，绝对独一无二；
7、 手刹真皮套；——淘宝买来自己换上的；
8、 加装铝合金踏板；——五代ABT风格；其实横条形的更好看，但是10年的时候不好找，一来就是德国原装进口的，上千块钱一套。所以，我就将就了这个。其实这个风格跟5代更配。
9、 加装挡泥板；——淘宝买来，自己安装，easy
10、 更换成1.4T的双出排气；——拆车的，纯粹是为了露出pipi来更好看些。
11、 更换GTI避震（原车弹簧），刹车全套；——11年GTI拆车的。我一开上我这台高6，就觉得底盘太软了，特别是后面坐两个人，走一点有坑坑洼洼的路，就觉得后面屁股甩来甩去，好像一不小心，就要着在地上一样，实在不爽。所以，一直寻思着改进一下。但是，慢慢研究，发现，1.6的羊角不能直接撞GTI的避震，直径不一样。要换羊角。后来，见有人出全套，想了想，干脆连刹车也一起吧，上个全套。这个时候才认识到，原来，1.6和1.4T的差别不仅仅是发动机啊，速腾也是这样，哎，简配真是一套一套的啊……
12、 更换铝羊角；——中毒了，
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13、 更换爱巴赫黑色短弹簧；——中毒了，但是现在的GTI桶+黑短簧，感觉真不错，车身高度合适，前后各2指，康定也去过了，都能通过。底盘感觉很整，很稳。很经典的穷人搭配。
14、 更换17寸轮毂和上225的轮胎；——原车胎用了5年，也该换了，所以，干脆就连轮毂一起换吧，呵呵，也是中了车友的毒，所以，淘来一套奔驰S300的轮毂。都挺好的，也算轻。宽度是8J的，因为用的胎不可能超过235，所以，轮毂宽了点，如果是7.5J，或则是7J就更完美了。 重量也会轻，呵呵。225的胎确实宽了点，上到110,120的时候赶紧比以前费力了。刹车的效果也没怎么改善，经过行家鉴定，认为，1.6的车身轻了点，压不住225的胎，轮胎容易刹死后整体在地面滑，所以，对刹车距离反而有不好影响。综合看1.6的车用205的胎宽更合适一些。所以，寻思着什么时候换一套锅盖回来试试，或则换成215,45r17的胎。205 50r17的胎数据上差的多了点，而且不好找，贵。
15、 更换成速腾2.0的进气+谐振箱；——因为1.6的车，动力不好。所有，我一般把转速拉的比较高，发动机的声音就不是很好听。看卡友说用这套东西可以改进。于是就折腾了这个。确实，发动机的声音好听一些了，高转下，声音要闷一些，我喜欢。另外，我感觉低扭好了一些，因为我换过1.4T的排气，低扭损失了很多。换了这个进气，好像又找回来一些。心理还是有些窃喜的。
16、 加装四门隔音胶条；——想减小点风噪嘛，有卡友弄了，自己也学着弄了一套。技术活啊。当时作业做的不深入，自己动手的时候有点草率，接头处老是掉。最后，自己买来3m的双面胶，把掉的地方再仔细粘贴过，接口处，用李指导的方法加强，再也没掉过。
17、 更换成RNS315；——瞎折腾，弄个导航呗。
18、 加装原厂行车记录仪；——论坛上做的功课。全部隐藏式安装，保险盒取电，自己动手安装，好用，完美。
当然，罗马不是一天建成的。这些装备都是我们从相知到熟悉到了解的过程中，慢慢地，一步一步地加装上去的。所有的东西，都是非常适合她的，没有花很大的代价，毕竟咱都是过日子的人啦。
14年后不出差了，回来坐班。有更多的时间在网上泡了。逐渐的，我带着我的高尔夫，拓展了她的朋友圈，走进了四川高尔夫车友会的大家庭。有个本地圈子嘛，挺好的，不寂寞了，可以一起找耍。她和她的小伙伴们搞了很多的事情，比如像年会，看望敬老院，一起去康定关怀留守儿童，去峨眉山爬山等等。有个组织，真好。
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相伴6年多的时间，经过这些风风雨雨。她从当初的小清新长成为内涵美少女了，该突的地方突，该细的地方细。只是，她那1.6的动力，一直是我耿耿于怀的地方。急加速就不要勉强了。好在是手动挡，转速拉高一点，城里开着也还行吧。俗话说，没有肉车，只有肉人啥。二档提个速，并个线，抢个位还是挺得心应手的。在电台FM105.6的我测我车的活动中，场地绕桩，干赢了昂科威和锐志，还是让我有点小得意的哦。从硬件上说，他们的车都远胜于我。但是，对自己车的了解和驾控，我远胜于他们，这是我能小胜的原因。说到驾控，当然要感谢那一次一汽大众的全民车神活动我能有幸参加。在北京汽联基地一周的训练，在冠军车手们的指导下，我拿到了赛照。
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当然这一次的活动意义远非于此，那真的是人生一次难得的经历。特别对于一个不是从事汽车行业的人来说。仅仅就是因为我拥有了一台高6，认识了她的朋友们。所以，我去见证了高尔夫赛车是如何诞生的，驾驭她的赛车手们是如何成长的，他们是如何一起克服所有困难，拿到全国冠军的。我的人生因为这一次经历而丰富了不少。这是我的高尔夫带给我的。
我们都是泡爱卡高6版的人。在这里，我们分享我们的爱车故事，讨论我们的爱车，提出问题解决问题，抱怨我们的不幸和遭受的不公，分享我们的幸运与快乐……
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能有这些，都是爱车的功劳，没有她，我们肯定不会在这个版相遇，没有她，我可能不会认识李指导，其他几版主及各位车友；我爱你，爱卡社区，高6版，如果要给这个爱加一个期限的话，我希望是……………………
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