雪铁龙 Numero 9
  2012北京车展已经拉开帷幕。此前报道的雪铁龙DS9概念车展前已经正式定名为Numero 9，现在Numero 9终于解开了神秘的面纱，并且在本届北京车展上全球首发。作为雪铁龙的全新旗舰车型，它的竞争对手将锁定为奥迪A8、奔驰S级和宝马7系。

                                                        

参数	雪铁龙Numero 9	奔驰S350	奥迪A8L(参数|询价)	宝马740Li
长（mm）	4930	5230	5267	5212
宽（mm）	1940	1871	1949	1902
高（mm）	1270	1485	1460	1478
轴距（mm）	3000	3165	3122	3210
发动机功率(kw)	215	225	213	240
发动机排量	1.6T插电混动	3.5L	3.0L	3.0L
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    外观方面：Numero 9前脸造型采用了新的家族式设计，前脸采用了极具装饰性的镀铬装饰，配合造型犀利的大灯与扁平的进气格栅，现代感十足。21英寸涡轮状的轮毂设计非常动感。Numero 9车长宽高分别为4930/1940/1270mm，轴距为3000mm。作为新的旗舰车型，雪铁龙Numero 9的外形非常设计非常梦幻，车尾采用了shooting brake的设计风格，车身线条显的非常流畅。

    动力方面：Numero 9采用先进的插电式混动系统，综合功率能够达到295马力，并能够手动切换四驱模式。其中1.6T汽油发动机作用于前轮，最大功率输出165千瓦，峰值扭矩275牛米，最高时速达244公里/小时。而最大功率输出70马力的电动马达负责驱动后轮，在混动系统驱动下，百公里油耗仅为1.7升，二氧化碳排放为39g/km。电池系统匹配的是锂离子电池，通过标准接头一次充满电仅需3.5小时，纯电动模式能行驶48km，百公里加速最快能到5.4秒。

    竞争对手：作为雪铁龙的旗舰车型，Numero 9将对欧系豪华车典范的奔驰S级、奥迪A8以及宝马7系发起挑战。但是从数据来看，似乎在车身尺寸方面Numero 9并不占优势。除了科幻的造型设计，先进的插电式混动系统才是其最大的卖点。
    编辑短评：法国人再一次用超乎寻常的创造力为我们展现了一部艺术品。先进的插电式混动系统是一大亮点，不过未来可能会出多种动力选择。Numero 9的量产版值得期待。

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