古人云:天地玄黄,宇宙洪荒。传说天地初开之时,曾经有过一次大洪水,几乎毁灭了整个世界。因此,洪荒之力指的是如天地初开之时这种足以毁灭世界的力量。
我想,Jaguar也许也是希望F-Pace能成为一股洪荒之力,能够在高速增长的SUV市场上,成为SUV市场上的一股洪荒之力吧。
作为一名05年就注册了论坛的自身潜水员,闲言碎语先不表,这回就先说一说F-Pace的试驾体验。
7月底接到爱卡运营小哥的电话,说邀请我参加8月5日北京站的F-Pace试驾活动。哦?我?哦!是我!
活动三点开始,8月5日星期五,我车限号

提前到了大门口(请忽略胳膊上的汗毛)
不要问我有多热?34.8℃……
活动举行的地点
门口的标示牌很清晰,赞一个,走起
走进朝阳体育中心大门,哎呦,不错哦,小路两旁种着大棵的法桐,一下凉快了不少。
刚往前走了100米,发动机轰鸣声传来,赶快,作为一个不入流的狗仔队,掏出手机,咔嚓,虚了
又来一辆,走你,咔嚓,又虚了

今天下午的主角就是这两辆F-Pace了
往前在拐弯,就快到了。
那个小红旗有点眼熟,树后掩映着的那个,看来就是这了。热死我了……

180斤的胖子最怕的就是热
旗杆下面签了名字,赶紧躲进屋里吹吹冷气,辛苦“九段”和爱卡的运营小哥们了。
Jaguar这次的活动房挺有意思,弄了面英格兰的米字旗贴在集装箱的外面。“The art of performance”,“暴力美学”or“洪荒之力”,我觉得都挺好。
Jaguar的豹头标真身。最近北京八达岭野生动物园挺火,据说老公都想带着老婆去,要是换了美洲豹,不知结果如何……
别说我前戏太长,我达不到北分的平均水平58分钟,我只是想告诉大家,再一个炎热的下午,能走这么远来的都是真爱啊。活动的主角终于现真身了。估计大家看F-Pace的各种照片都挺多的,接下来我就来点不一样的视角。
五门+机器盖全开,液压撑杆,不错(有人说了,废话,那么贵的价格了,用手动的好意思么

)
前机舱特写。这辆是2.0 R-Sports,看起来机舱还是挺空的哦。试驾的那辆3.0的就满满当当的了。
机舱盖是双卡扣的,确保高速和复杂路况下,机舱盖的严密性。
左右前顶吧上,各有一个稳定性拉杆和车身结合,应该对行使中的运动性和稳定性有所帮助。
给拉杆一个特写。
2.0T的车灯是透镜+氙气的,3.0T的见下图。
LED的哦
熏黑处理的中网,上面有个美洲虎头标。(高配的虎头标是在一块黑色有机玻璃板上,估计是自适应巡航的雷达吧)
翼子板上的R-Sport标志
倍耐力的轮胎
2.0T的是 255/55R 19 111W的
3.0T的是 255/50 R20 109W的(试驾车,不知道实际卖出的时候是不是也是这样的)
我们再转到后面看看,座椅是支持4:2:4放倒的,后排的每个座椅背面都有安全座椅的锚点。
备胎,不出所料的刚毂+小尺寸。有个小疑问,后备箱备胎的盖板,也没有个挂钩,真要取备胎的话,一只手扶着板子,一只手取轮胎,是不是不太优雅啊(虽然估计大家都希望这辈子也不要去拿备胎,但希望厂商可以注意细节)
裙底,哦,不,车底风光。可以看价后面的排气管尾段。后悬挂是铝合金材质的,能减小簧下质量,提升反应,赞一个。
车内,驾驶员侧,方向盘左下。尾门电动开关+车道偏离提醒+仪表盘亮度调整旋钮。特别提示一下这个旋钮,比15款以及之前的Land Rover 极光好很多,极光的这个钮,毫无质感,一点阻尼都没有(16款的改成和F-pace一样了)
这是背光调节按钮弹出来的样子。
副驾手套箱,不大,放不了啥,目测两瓶矿泉水的容积。
中控台两个各有一个小的置物空间,设计师是有意式的,但是能力有限,试了一下,5S将将能放下,5寸屏以上的手机估计全放在里面有难度。有总比没有强,对不对(在空间使用上,所有汽车厂商都应该和日系学一学空间的利用)。变速箱还是旋钮式的,当年刚出的时候,一打火,缓缓升起的换档旋钮,B格满满啊!
手套箱,真的很小,而且点烟器插口方向不合理,如果真的用这个点烟器12V插口的话,空间自动减半。
B柱出风口。图中有个地方是待会要吐槽一下的。
Alcantara的内饰,其实这个在北京,真的不适用,因为这玩意就是个灰尘收集器……
要吐槽的就是这个玩意,你说都这么个价位的车了,还是R-Sport版本的,你弄个碳纤维的饰板能贵几个钱,可碳纤维的比这个塑料的B格高的可不是一点半点的啊,Jaguar啊,你这怎么和Porsche的Macan竞争啊
试驾分场内、实际道路两个部分
场内部分,讲师在讲解试驾路线。有绕桩、直线加速、全力刹车、绕圈几个部分。最后面有几个视频,是场内试驾和实际道路的。
稀里哗啦这么个流水账,献给我在XCar的处女帖。以后还会经常出现的,希望大家关照哦
PS:补充一句,这回Jaguar的实际道路试驾还是很给力的,教练车在前面,试驾车上就我们试驾者,机场第二高速兜一圈,还是能体会到F-Pace的一些特制的。而且,全液晶的仪表盘很酷,听说选装的话,也比四个圈便宜很多,要买这车,必须加装这个!
场内路试
劈弯
归来
全液晶的仪表,酷!
大屏幕中控