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发表于 2010-03-30 16:18    IP属地:未知

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国产途观上市提车作业(一)提车篇
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    从329提车到今天已经2天了,一直在犹豫是否要发这个作业。
    伤害大众途观的价格出来之后,基本价格还是在自己的预料和承受范围之内的,但所暗暗担心的事情却也逐渐衍化成了现实。JS:“不可能便宜了消费者”,现今的世界物欲横流,信念丧失,商人逐利,监管缺失,越来越多的道德底线土崩瓦解。在各种消费事件中,对消费者的伤害会以各种不同的表现形式出现,消费者:“我们一直是弱者”。对于国产的途观,这种伤害就是以“加价提车”这种方式华丽登场的。
    从SSSS店得知加价的具体数额之后,自己也是犹豫了很久,严重认同对加价的抵制,可也知道你我这样再多P民的抵制在JS的手腕面前不过也是不堪一击。之所以提了这个车,只有一个简单的原因:我需要。
    不得不承认,如果以“追求利益最大化”这个目标来说,此次伤害大众成功的利用人们对途观的关注和认可,在产能限制产量和价格决定利润之中实现了平衡,尽可能赤裸裸的搜罗走更多的金钱,是一次成功的销售策略。但它所不在乎的品牌形象,也已经失败的从我的脑海中扣减了分数。
    众生吃苦,我们所能够拥有的欢愉并不多。这一次,我又为它付出了代价。





静静的立在展台上的,就是我所要提的1.8T 手自一体四驱菁英版。冰川白、米色内饰。


我的黑色Tiguan TDI多图


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发表于 2010-03-30 16:19    IP属地:未知

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菁英版和旗舰版配备的都是17寸铝合金轮毂, 235/55 R17扁平轮胎,很不厚道的韩泰垃圾胎。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:23 编辑 ]



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发表于 2010-03-30 16:19    IP属地:未知

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大众标志性的前脸。
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发表于 2010-03-30 16:20    IP属地:未知

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冰川白的漆面还不错。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:20 编辑 ]



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发表于 2010-03-30 16:20    IP属地:未知

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驾驶舱。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:21 编辑 ]



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发表于 2010-03-30 16:21    IP属地:未知

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尾部显得有些紧凑,可能是上部收缩的缘故。

银色T红色SI,说明是1.8T发动机;红色T红色SI,就是2.0T发动机了。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:23 编辑 ]



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发表于 2010-03-30 16:21    IP属地:未知

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菁英版和旗舰版尾部下方有银色装饰板。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:27 编辑 ]



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发表于 2010-03-30 16:22    IP属地:未知

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前雾灯,镀珞装饰边。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:29 编辑 ]



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发表于 2010-03-30 16:22    IP属地:未知

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包围。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:30 编辑 ]



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发表于 2010-03-30 16:23    IP属地:未知

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著名的韩泰垃圾胎。
[ 本帖最后由 Spanning 于 2010-3-30 21:31 编辑 ]



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