发表于 2011-01-21 15:49 IP属地:未知
小R的电池如果发现存在亏电50%以上时,一定要即时拆下来补充电;没有这个条件,就拉一个转速超2000以上的200公里小长途。
当然,这基本是在环境温度比较低的地区。像南方,除非熄火后忘记关灯、严重私装乱改等非正常耗电,基本不会产生过放电现象,而是担心不要过充电

。毕竟高温过充电对电池的危害也是非常严重地。
顺便像丰田提出点小批评:要把电池拆下来补电还很费事。你要先拿掉遮盖在电池安装之架上面的塑料盖板。但一旦拆那个盖板,就会先撬下那4个固定用塑料卡钉,塑料卡钉再还原安装时就会出现松动固定不紧塑料盖板。丰田就不会想到在电池安装之架相应固定车体处,挖孔露出固定螺丝,上面再放一个小塑料盖板。