15.6.10中午好，我们说说思域的档位-爱卡汽车网论坛

金大黍 BH8NUK 2.6W+ 爱卡币 1323 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-12 来自贵州省\|贵阳市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-06-10 13:50 IP属地：未知 1楼查看 664.5W \| 回复 83 15.6.10中午好，我们说说思域的档位 2013年十周年版的思域，1.8排量的取消了手拨片；9.5代的没有2.0，2.4排量的变成了手动，至此，全系取消了手拨片。
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来自爱卡iPhone版发表于 2015-06-10 13:51 IP属地：未知

2楼

正题之前，我们先来再次欣赏和回顾一下思域（我的车是9代~）
仪表盘右边瞬时油耗显示~

驾驶舱多功能信息屏~

仪表台正中间，数字码表~全车的亮点所在~

VTI的自动空调面板~

仪表台左边油量显示~

ECOM键，按下后动力就和同排量的车差不多了，不按~嘿嘿……

自动座椅调节键~

灯光拨杆~

前排阅读灯~

还是多功能信息小屏~

副驾驶遮阳板（警示标志居然无法撕掉）

侧气囊标识

儿童锁~

轮胎充气值提示~

档位提示和转速表~

在这么一个科技感和动感十足的环境里开车，怎能不激情，要激情……就跟我一起通过档杆把变速箱唤醒吧~

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3楼

呵呵，这对踏板看起来不错吧，原厂Modufo
好了言归正传！
（以下内容纯属个人经验交流，同原厂说明书的标示的功能相去甚远，请勿轻易效仿，无论我本人还是论坛，都不会对此造成的损失承担任何责任！）

思域自动挡的档位设置是：PRNDD321。为什么不用手自一体的设置？——因为手自一体（包含一般的手拨片）换挡相比本田这种特有的设置响应速度慢！众所周知，本田思域的变速箱是平行轴设计，和手动变速箱基本上没有本质区别。所以，这种能迅速锁定1档和2档的设置，其实十分有利于把一辆自动挡的车瞬间变成一辆运动车。
例如，起步。你可以在1档起步，然后再发动机转速接近红线的时候推到2档。
思域2档能承受多大时速？据我试验，110km/h没问题。

那么D3有什么用呢？D3是车自动在1~3档间选择合适的档位，但最高就在3档不会再往上跳！这个有什么好处？
1是瞬间降档超车，D换成D3立马降到3档以后，发动机转速迅速飙升！
2是山路（注意山路不等于烂路）。据我实际实验，D3开到150没问题，一般在山路上最多也就是几十公里的时速，所以D3跑山路绝对杠杠的，要加速，塌下油门踏板3档响应很快，要减速，松开油门踏板转速立即下来，发动机减速效果明显。
思域的说明书上，只是将D321作为长坡减速的措施。实际上大材小用了。

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-06-10 13:51 IP属地：未知

4楼

上面讲的是激烈驾驶，平常驾驶如果出现误操作，会怎样？
1、本人曾用公司的老雅阁试验过，在D档慢速前行过程中，切到R档，车会慢慢减速，直到速度为零后，开始后退。（本人自己的车……舍不得试）
2、有次比较激烈的情况下（时速130），D3已经无法满足加速要求，切到了2档，车没有换挡反应。为了不致损坏，立马恢复到了 D3。

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-06-10 13:51 IP属地：未知

5楼

一些个人认为正确的档位操作方式：
1、等红灯，应该切到N档，紧踩刹车踏板。绿灯了，再切换到D（或D3/2/1），然后松刹车，加油起步！
2、停车，应该踩死脚刹车，拉稳手刹，慢慢松开脚刹车，车辆不移动了，再熄火，推入P档！
3、下长坡，要利用D3/2/1减速，尽量减少刹车的负担！
4、雪地起步如果打滑，可试用2档起步，据说这要可以减少起步的扭矩，减轻打滑！
5、城市里堵车，平地上缓慢移动，可以试一试锁定2档，据说能省油，但不知道会不会减少变速箱寿命！
6、任何行驶状态下禁用N档！
7、……（欢迎跟帖交流）

好了，和我一起~找一段山路，D3，握紧方向，踏下油门！即使不是专业赛车手，也一样能体验激情！

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金大黍 BH8NUK 2.6W+ 爱卡币 1323 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-12 来自贵州省\|贵阳市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-06-10 14:50 IP属地：未知 6楼引用老铁40之弟于 2015-06-10 14:49:22 发表的回复怎么感觉自动挡的车更麻烦……！还是我的手挡用的习惯！想简单，一D到底！
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金大黍 BH8NUK 2.6W+ 爱卡币 1323 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-12 来自贵州省\|贵阳市	来自爱卡Android版发表于 2015-06-11 09:21 IP属地：未知 7楼引用小金哥077 于 2015-06-10 21:31:17 发表的回复我就是一D到底。。。。。不挂P,N,R 厉害!你都不用停车、倒车的~
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金大黍 BH8NUK 2.6W+ 爱卡币 1323 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-12 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2015-06-12 09:44 IP属地：未知 8楼引用 xuser8429191 于 15-06-12 09:19 发表的回复要是上坡比如停车厂的坡挂哪个档位比较好啊直接d挡吗日常开车，D档就够了，不过由于思域没有驻坡辅助，因此太陡的坡，还是用手刹配合一下吧！
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金大黍 BH8NUK 2.6W+ 爱卡币 1323 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-12 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2015-06-12 09:45 IP属地：未知 9楼引用 Picasso-C4 于 15-06-12 08:40 发表的回复一D到底的路过又一个一D到底~
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金大黍 BH8NUK 2.6W+ 爱卡币 1323 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-01-12 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2015-06-12 09:57 IP属地：未知 10楼引用 306795932 于 15-06-12 02:08 发表的回复好像在5档的时候降到3档有点前冲，3降1也是，手自一体是的，我曾经开过手拨片的马自达3，2.0；连续降档减速，很爽，后车都没看到刹车灯亮，就一下子似乎要追尾了~
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