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指南者论坛 >  有关指南者的freedon-drive I

发表于 2010-02-11 12:49    IP属地:未知

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有关指南者的freedon-drive I
这个是属于分时四驱么?
是不是说 在平时的铺装路面上就不能用四驱模式,否则会损坏车子?

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发表于 2010-02-11 12:52    IP属地:未知

为何不能在干燥路面上使用分时四轮驱动?
分时四轮驱动系统将前后两根传动轴同时锁住,形成了一个驱动整体,不允许前、后传动轴之间产生任何转速差。当在干燥路面长时间运行或转弯时,动力传动系统将产生噪声和转向制动现象。这些现象将造成热量大量累积,导致零件提早报废。

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发表于 2010-02-11 17:06    IP属地:未知

原帖由 maver 于 10-02-11 13:00 发表
你所提到的问题,是在前,中,后三个差速锁都锁死的情况下,无论在弯道还是直道,四个轮子都以同等转速旋转,当然会造成不良影响。
但指南者有前后差速器。所以不必担心这个问题。
至于散热和噪音,经我多 ...
是不是就是说极限情况下 我所有路段都用四驱锁定也不会对车子有损伤罗?

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发表于 2010-02-11 18:07    IP属地:未知

NB!!就上小指了!!
谢谢领导答疑!!

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发表于 2010-02-12 00:17    IP属地:未知

原帖由 flycomeflygo 于 10-02-12 00:03 发表
指南者的TCS可以起到限滑差速器的作用,所以理论上讲,指南者在三个车轮悬空时,靠最后一个车轮依然可以获得驱动力。只不过这时的驱动力已经损耗严重,是否能够脱困,那可真要看运气了。
这个价位已经是很不错的四驱系统了

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发表于 2010-02-13 20:55    IP属地:未知

呵呵,大家不是都上下班开多么
真开着小指去越野的怕不多吧

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