表弟新买的英朗(参数|询价)GT，1.6手动偏低配的。要去比较拥挤的市内办事，新手不太敢，我就临时做了半天驾驶员。
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外形和新君威(参数|询价)很像，非常厚实，整个感觉接近B级车了 凯越(参数|询价)看上去就寒酸多了
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内饰比较啰嗦，灯光控制藏在角落里，不顺手，但是中控门锁在中控台位置，比凯越顺手。凯越简单明了，很清爽，颜色搭配也很舒适。当然，这一点可能也是习惯的原因。
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驾驶侧窗户要么全开 要么全关 要想留一条缝或者半开，不是不可以，只是那手法太难了。不像凯越随意手动控制。
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视觉上感觉内部空间不比凯越大，特别是头部空间，和凯越一样局促。
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驾驶座上翘，无法调整，对于小腿不够长的我，总觉得尴尬。凯越驾驶座椅不但可以前后移动，还可以多角度调节座椅上翘下沉。
6. A柱视线受阻。左右前角玻璃隔出了一个小窗，太复杂了。后视镜框又很宽，驾驶员看左则视线很不好。坐回自己凯越里，感觉明亮清爽多了，当然也简陋多了 呵呵
7.由于自重比凯越重了几百斤，行驶比凯越更稳重，但同时加速也没有凯越快和轻盈了。发动机声音比凯越的听起来有后劲，估计高速时应该没凯越那么大的噪音。
8.仪表盘上还会出现一个提示加档的图形闪动 真是多次一举。
9.离合器行程只有凯越的三分之二，起步特别是坡起比凯越好操作多了，尤其对于新手，不容易熄火。即使对于老手，红灯起步时也比凯越从容多了。坐脚比较省力。
10.档位很顺畅，行程也很短，开凯越的时候倒档长挂不进，推5档时经常撞到副驾驶人的大腿，特别是坐美女的时候。
11.锁车时候提示音很小，不像凯越吓死人。

车重了那么多，还能少费这么多油，说明硬朗发动机和凯越完全是两回事。

不厚道，最有发言权怎么不发言，逼得我来班门弄斧