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威兹曼论坛 >  新古典主义手工精品——Wiesmann GT

发表于 2007-03-09 11:35    IP属地:未知

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新古典主义手工精品——Wiesmann GT

欧洲有很多个性改装车厂,孜孜不倦的在回味历史中创造自己的一片天空,也在名厂云集的现代社会找到了自己的一席之地。由Martin Wiesmann与Friedhelm Wiesmann两兄弟于1985年在德国创立的Wiesmann,就是这样一个完美例子。


Wiesmann是借用BMW引擎动力与成熟技术,再加上自己对经典车身线条的理解,从而用手工打造出的现代经典。对于彻底的怀旧一族,该车采用由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰,创造出独具一格的高品质Sports Car。


Wiesmann旗下主力推出Roadster与GT两款车型,两者的造型基调原则相同,不过采用硬顶设定的GT更具跑格。「GT」两字长久以来就被代表着操控性、速度与独特的设计,其装备的4.8L V8引擎,由BMW公司供应,最大马力高达367HP,并且搭配6速手动变速器,0-60mph的加速时间只需4.5秒,最大车速达到174mph。而从2005年10月开始,新车也将采用SMG连续半自动变速器。此外,由于其车身采用碳纤维强化复合材料,车重只有2,756磅。



抛开硬性的机械数据,仅从车型设计而言,这种复古设计的车型虽然不会成就设计大师,但也不会沦为历史的垃圾,最为关键的是,这种设计方法是“站在巨人肩膀”上的经典案例。利用非常成熟的宝马硬件技术,借用经典而备受追捧的绚丽造型,又充满着高雅的气韵,既可以在经济上获得高端产品的售价,又为汽车文化延续的血脉做出自己的贡献,从而获得品牌上的成功。所谓“旧瓶装新酒”,好喝又好卖!



硬顶造型的Wiesmann GT更具古典韵味,特别是超大镀铬水箱护罩以及下缘的左右横式进气孔,把人们带到了汽车发展的初期阶段,更具有原始跑车的冲动,圆润的车尾线条和稍显夸张的肌肉感,则体现了汽车文化繁荣阶段的魔鬼身材,表现出惊人的诱惑魅力!


Wiesmann为GT搭配了BBS 20吋铝圈,以及前后245/35R20、275/30R20跑胎,让GT得以完全发挥性能潜力。











[ 本帖最后由 mastercad 于 07-04-10 02:09 编辑 ]

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