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威驰论坛 >  呵呵呵,,,冬季威驰保养必读

发表于 2004-11-25 21:56    IP属地:未知

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呵呵呵,,,冬季威驰保养必读
呵呵呵,,,天气冷了,各位要注意了。
发动机的一生中,40%的磨损是在凉车启动期间,尤其是冬季。
启动瞬间,润滑油不能到位,低温状态下,机油性能下降。
所以一定要有足够的时间预热,尽管费些油,一定要等蓝色的水温表
指示灯熄灭,再动车,现在的天气,大致4分钟。

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发表于 2004-11-25 22:14    IP属地:未知

最爱悠然 于 04-11-25 10:01 PM: 写到
怠速时间太长不是也不好吗?
听说速度不超过40就可以
到底哪种说法对啊???
呵呵呵,老夫已经开了18年车,我是这样认为:
即使凉车启动后,立即加速到100公里,也塌不了天,
不是哪种说法对不对的问题,而是对于发动机爱护程度不同。
现在的天气,发动机启动后,怠速一般1400转,水温表已经开始
提示温度过低,当温度适合时,怠速一般降到1000转附近,温度约30度,
此时,润滑油几经到达各个关键部位,而且开始发挥润滑效能,蓝色水温
指示灯熄灭,这是可以动车了。
热发动机常时间怠速不好,会使温度过高。
0度以下,再好的润滑油也会凝滞,道理很明显。
呵呵呵,,,

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发表于 2004-11-25 22:28    IP属地:未知

其实,丰田说明书中是这样说的:
1、发动机运转10秒钟后,准备驾驶(罗锅子:机油已经在机油泵的作用下,到达各个应该润滑的部位)。
2、如果气温在零度以下,则在驾驶前,必须将发动机预热数分钟。(罗锅子:不但润滑油到位,而且已经到达润滑油发挥最佳效能的温度,今天的温度,接近零度,用了近4分钟。)
呵呵呵,,,老罗不是瞎吹,工作需要,发动机,以及原来车上的分电器、点火线圈、启动机,不知拆了多少个,当你亲自拆开发动机,才能理解润滑油的
真正意义。
润滑油在发动机里,象走迷宫一样,被机油泵压到各个部位,如曲轴、连杆、凸轮缸壁等等,寒冷的天气,刚刚启动的发动机,很多部位根本得不到机油,活塞得不到润滑,一个行程就可能划伤缸壁,此时能不能动车,不言而喻了,呵呵呵,仅供参考,,,
[ Last edited by 罗锅子 on 04-11-25 at 22:34 ]

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发表于 2004-11-25 22:37    IP属地:未知

三棵草 于 04-11-25 10:35 PM: 写到
值得深入讨论和实践~~~
精华!!。。。同时置顶(供大家瞻仰)
欢迎继续讨论
就不必鞠躬了,呵呵呵,,,

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发表于 2004-11-26 09:17    IP属地:未知

威速汽车 于 04-11-26 01:01 AM: 写到
老罗够专业!!再补充一小下,如果冬天早上比较着急,就等发动机转速从1800转左右,稳定到1200左右,就可以慢速行车了,每档转速不要超过3000转就OK,还有,机油达到正常润滑温度的时间比防冻液要慢一些,所以即使 ...
同意,车速慢慢来,自己的吗,应爱护它。
有人说一年的车就像拖拉机了,呵呵呵,,,恕我直言,肯定当初他把威驰
当车拖拉机开了,呵呵呵,,,发动机使命根子,,,

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发表于 2004-11-26 09:21    IP属地:未知

fuwenwen 于 04-11-26 07:00 AM: 写到
其实热不热车,主要看时间来不来得及。
起来晚了,别说冷车,就算是冰的,也得发了就走!
也不无道理,事情都有轻重缓急吗,如果有一笔生意,一次能赚两个威驰,
呵呵呵,,,老罗也不预热。

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发表于 2004-11-26 12:45    IP属地:未知

飞扬~ 于 04-11-26 12:09 PM: 写到
每天清晨象冲锋,蓝灯没灭就猛奔,学了以后方知晓,多谢指点情谊深
一台车,要伴随我们十几年,关心它才对,呵呵呵,,,否则,两年的车,
变成拖拉机,想出手都难。

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发表于 2004-11-27 22:56    IP属地:未知

mzyz 于 04-11-27 09:16 PM: 写到
广东这边的自动波的vv要如何热车,毕竟这里的气温没北方低呀
如果蓝灯没有点亮,十几秒钟即可动车。

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发表于 2004-11-28 16:57    IP属地:未知

如果气温不是很低,问题不大。
天津最低温度0度,预热2分钟左右,蓝灯熄灭时,怠速已经非常平稳。

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发表于 2004-11-29 14:46    IP属地:未知

弓长张 于 04-11-29 02:14 PM: 写到
现在在深圳都觉得天气转凉,早上热车时偶尔发抖了,冬天要换机油吗
只要在4S定期保养,没必要刻意更换机油。

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