换合成机油的必修课-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2006-10-11 09:20 IP属地：未知

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换合成机油的必修课

什么时候转换到(全)合成机油比较合适? 一般建议, 新车第一次换油就换上合成机油, 要么过9万公里再转换. (这是国外的例子, 因为动力系统保修到9万公里, 任何由于转换机油造成的发动机问题会导致保修作废) 一旦使用了合成机油, 千万不要再换回矿物油了. 里程过高的发动机就不要转换合成机油, 原因如下:
1. 太多矿物油的油焦在发动机各个部位, 被合成机油洗涤后容易堵塞各种内部管道.
2. 各种浸染矿物油的垫一接触合成机油就漏.
3. 老化的活塞环原来的油焦还有一点密封作用, 被合成机油洗涤后活塞环问题暴露, 在很短时间内, 汽油就会从气缸中出来使机油失效, 造成各种内部摩擦件咬死.
[ Last edited by lsac on 06-10-27 at 13:14 ]

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发表于 2006-10-11 09:30 IP属地：未知

2楼

新车第一次使用(全)合成机油无需特别步骤, 有一定里程的发动机转换合成机油前, 一定要清洗发动机内部, 有一种0W20的油, 非常稀, 只能清洗空转的发动机, 千万不要开出去, 发动机会损坏. 还有就是用柴油机的矿物油来清洗, 柴油机的矿物油内含大量清洗添加剂, 行使1000公里后放空加合成机油.
看看一个长期只使用M1合成机油的发动机, 20多万公里了.
[ Last edited by lsac on 06-10-11 at 10:58 ]

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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-11 09:39 IP属地：未知 3楼看看同样一个发动机, 但一直使用普通矿物油, 发动机状况良好, 但可以看到矿物油特有的油焦黏在发动机部件上. [ Last edited by lsac on 06-10-11 at 09:54 ] 附件点击查看原图 (44.64 KB)
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发表于 2006-10-11 09:47 IP属地：未知

4楼

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VW 1.8T发动机曾经发生一直产生发动机淤渣, 虽然发动机本身过热, 容易使普通矿物油产生发动机淤渣, 但使用合成机油的发动机从未发生类似问题, 后来, VW规定所有 1.8T发动机必须使用合成机油.

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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-11 11:19 IP属地：未知 5楼不算早, 但绝对不晚.
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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-11 21:39 IP属地：未知 6楼莲子芯于 2006-10-11 21:06: 在第7楼写到我A6 20多W了想换妹夫一号要洗发动机后才用.
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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-13 13:27 IP属地：未知 7楼对于发动机工作状况好, 保养准时, 比如5000公里换油, 如果准备用合成机油, 那么可以分2步做, 第一次换成合成机油后, 到2500公里提早换, 包括过滤器.
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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-14 00:47 IP属地：未知 8楼合成机油的各种指标类似矿物油, 但不可等同, 矿物油用POLYMER来改善油的温度级别, 而合成机油的对温度的敏感度很低, 换句话说, 就是温度对合成机油的特性影响很小.
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lsac 5066 爱卡币 3838 帖子加关注发私信白金长老注册 2002-11-23 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-10-15 00:17 IP属地：未知 9楼 wxdlc 于 2006-10-14 23:46: 在第22楼写到好贴，不知这是为何？不知半合成的行吗？半合成中只有30%合成油, 清洁效率和力度不够.
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